近幾個月來,我國通過減少出口配額、加收出口關(guān)稅等一系列政策,大力限制稀士的出口,打破了日本希望得到更多稀土的夢想。據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報道,中國收緊稀士出口使日本的高科技產(chǎn)業(yè)喪失了重要的原料供應(yīng),日本必須通過擴(kuò)大進(jìn)口來源扳回劣勢。
       為此,日本政府最近制定了一項《海洋能源與礦物資源開發(fā)計劃》草案。草案顯示,日本將從今年開始對其周邊海域的石油天然氣等能源資源以及稀土等礦物資源進(jìn)行調(diào)查,并進(jìn)行正式開采。
     分析人士認(rèn)為,草案中提到的調(diào)查稀土資源及其開采,跟中國此前出臺的禁止稀有資源出口有關(guān)。日本政府的目的是想減少對中國稀有資源的嚴(yán)重依賴。日本的高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展很大程度上依賴于稀有金屬的進(jìn)口。將未來6年的年均稀土資源出口量定為35000噸,而這只能滿足日本一個國家的需求。
       過去,日本從我國能夠進(jìn)口大量價廉的稀士,且只有約三分之一用于工業(yè)生產(chǎn),其余三分之二都被日本作為戰(zhàn)略儲備封存。由于日本企業(yè)擔(dān)心在中國大量采購稀有金屬原料會引起中方的警覺,他們就在中國香港、中國臺灣乃至東南亞設(shè)廠,從我國轉(zhuǎn)口,甚至大量收購廣西、云南一帶走私的稀有金屬原料或半成品。也有一些日本企業(yè)以談判投資礦山為誘餌,大量從礦山企業(yè)購買稀有金屬原料。
       在我國出臺稀土限制出口政策后,今年以來,日本一些企業(yè)把目光放在其它國家,他們爭先恐后地在加拿大、南非和格陵蘭等地區(qū)開采或重新開采稀土礦。豐田公司近期與越南簽署了一項排他性供給協(xié)議,從而為自己買下了該國境內(nèi)的稀土礦。
         目前,日本正計劃向擁有豐富稀土資源的貧窮國家提供經(jīng)濟(jì)援助,以換取稀土資源的穩(wěn)定獲取渠道,從而為其環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。這個消息或許并不那么吸引眼球,但卻反映出日本針對有“21世紀(jì)黃金”之稱的稀土資源加速實施戰(zhàn)略儲備布局的現(xiàn)實舉措。
         日本最早將在今年5月向南美洲的玻利維亞提供數(shù)億美元的貸款,幫助該國建立一座功率為100兆瓦的地?zé)岚l(fā)電站。日本政府提供大規(guī)模經(jīng)濟(jì)援助的原因在于,這可以幫助該國在與法國、巴西等國的競爭中脫穎而出,獲得從玻利維亞進(jìn)口鋰礦的合同。而根據(jù)目前探明的儲量數(shù)據(jù),玻利維亞的烏尤尼大湖蘊(yùn)藏的鋰礦規(guī)模幾乎占據(jù)全球的50%。
        應(yīng)該說,日本抓緊稀土資源布局也在情理之中。從今年起,僅豐田公司的“普瑞斯“混合動力汽車的年產(chǎn)量就將達(dá)到100萬輛,而生產(chǎn)每輛該款汽車需要16公斤稀士。據(jù)預(yù)計,隨著環(huán)保革命變得根深蒂固,截至2014年,全球稀土年需求量將達(dá)到20萬噸。據(jù)預(yù)計,隨著環(huán)保革命變得根深蒂固,截至2014年,全球稀土年需求量將達(dá)到20萬噸。
      隨著日本等國家稀土需求量的增大,預(yù)料今后全球稀土市場的競爭將更加激烈。業(yè)界人士指出,2012年全球可能會發(fā)生一場稀土類原料爭奪戰(zhàn),因為到時美國將出臺一套普及環(huán)保車的新法案,環(huán)保車爭相推出會導(dǎo)致尖銳的原料短缺問題發(fā)生。物以稀為貴,尤其在這樣的情況下,我國更要實行嚴(yán)格的稀土政策,保持自身優(yōu)勢,主要滿足國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。