斷面空心比較大的空心鋁合金型材如果采用常規(guī)擠壓模具設(shè)計(jì)方案，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大面起波浪以及平面間隙超差、明顯焊縫等擠壓缺陷，一般出現(xiàn)這些問題，經(jīng)常是由于擠壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理。因此設(shè)計(jì)這種模具時(shí)我們采用上模采用偏橋，下模在料倉內(nèi)加凸筋的設(shè)計(jì)方案。

在鋁材生產(chǎn)過程中，名型材大面起波、平面間隙超差等缺陷-般是因?yàn)榇竺娣至骺捉咏行?，金屬流速快而引起的，因此在擠壓模具焊合室中大面?？浊爸靡贿m當(dāng)長度的凸筋，這樣，當(dāng)金屬流向模孔時(shí)，凸筋象一道矮墻對(duì)金屬的流動(dòng)起到阻礙作用，若阻礙作用太過，也便于修模；也對(duì)某些焊縫的質(zhì)量也起到了優(yōu)化作用。

     對(duì)于矩形腔，長寬比比較大的方管鋁型材，焊合線常明顯的出現(xiàn)在大面裝飾面上?，F(xiàn)可將擠壓模具對(duì)稱式橋改為偏橋式，焊縫是由于金屬流動(dòng)通過分流孔在分流橋下進(jìn)入摸孔前沒有得到充分焊合而形成的。獲得高強(qiáng)優(yōu)質(zhì)焊縫當(dāng)然是我們理想所在。但是有時(shí)在鋁材生產(chǎn)過程中，焊縫不可避免的出現(xiàn)在鋁型材大面或裝飾面上，那我們可使其盡量遠(yuǎn)離大面或裝飾面，使模橋中線向外偏移，(a：b＝2：1、a1＝a2)。通常，由于大面分流孔中的金屬流動(dòng)速度快，當(dāng)分流橋的形式設(shè)計(jì)為偏橋式時(shí)，這樣，增加了大面分流孔中的料流向兩側(cè)填充的空間，且隨著分流橋中心線的向外偏移，則料流焊臺(tái)位置也隨之外移。因此，這樣即調(diào)整了大面金屬流速，又使焊縫遠(yuǎn)離中心大面。