鋁型材擠壓模具車工的注意事項(xiàng):
1、根據(jù)擠壓模具在擠壓機(jī)上的安裝和上壓后的受力狀況，車床加工應(yīng)確保模具外形尺寸精度和形位精度（包括尺寸公差值、平行度、垂直度），精車分流模的貼合面粗糙度達(dá)Ra1.6mm, 使貼合面積達(dá)70%以上，以便加大承受壓力；
2、粗車留余量的大小是根據(jù)熱處理擠壓模具的變形量和脫碳層的深度確定的；
3、粗車模子各外圓的相交點(diǎn)要用R過渡，因直角在熱處理淬火時(shí)容易產(chǎn)生應(yīng)力集中而開裂；
4、分流模上下模止口的內(nèi)外圓為間隙配合，其間隙量為0.03~0.16mm，小模取下限，大模取上限，止口空位為2~3mm，如空位太大，拆卸模子時(shí)，鐵錘易打擊在模子止口圓上，容易震裂模子分流橋或造成工作帶缺裂；
5、半精車模子外圓應(yīng)在擠壓模具平磨兩端面后進(jìn)行，目的是以平面為基準(zhǔn)能確保外圓與兩平面的垂直度，分流模在?？壮叽邕_(dá)到技術(shù)要求后需進(jìn)行配車外圓。
6、直徑大于500的擠壓模具，在模具工作端面（進(jìn)料面）車成6°斜面，目的是留剪刀位和減小與擠壓筒的接觸面積，以加大鎖緊力。
數(shù)控車工是從事編制數(shù)控加工程序并操作數(shù)控車床進(jìn)行零件車削加工的人員。數(shù)控車床相對于普通車床來說 要輕松一點(diǎn)。就危險(xiǎn)性而言擦傷、燙傷、扎傷是經(jīng)常的.模具車工車的東西相對比較難 硬度比較高 大小 長度有時(shí)候要控制到繆 非常變態(tài)的車法 反正一個(gè)普通車工去做 基本上要熟悉一個(gè)月 而且天天晚上惡夢 這就是模具車工工資高的原因
數(shù)控車工是從事編制數(shù)控加工程序并操作數(shù)控車床進(jìn)行零件車削加工的人員。數(shù)控車床相對于普通車床來說 要輕松一點(diǎn)。就危險(xiǎn)性而言擦傷、燙傷、扎傷是經(jīng)常的.模具車工車的東西相對比較難 硬度比較高 大小 長度有時(shí)候要控制到繆 非常變態(tài)的車法 反正一個(gè)普通車工去做 基本上要熟悉一個(gè)月 而且天天晚上惡夢 這就是模具車工工資高的原因
