1  前言

在加工行業(yè)中，很多企業(yè)都存在一種“質(zhì)量和生產(chǎn)是矛盾的”一說，特別是在鋁型材生產(chǎn)企業(yè)中尤為突出。由于其特殊性—品種繁多、訂單數(shù)量較多、客戶數(shù)量較多等，出現(xiàn)的質(zhì)量現(xiàn)象相對較多，對生產(chǎn)的整個交貨期、成本、產(chǎn)量及其顧客信譽度影響極大。故在整個生產(chǎn)控制過程中如何處理好質(zhì)量與產(chǎn)量、成本、交貨期之間的關(guān)系尤為重要。

2  質(zhì)量與產(chǎn)量

我們在生產(chǎn)計劃實施過程中，各班組包括部份車間管理者都會與本班(部門）質(zhì)檢發(fā)生沖突，認(rèn)為質(zhì)量檢驗員將其質(zhì)量控制較嚴(yán)會嚴(yán)重影響本班組或本部門的產(chǎn)量。實際上從某種意義上講：車間與質(zhì)檢部聯(lián)合嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)量不一定會下滑，反而會穩(wěn)定或上升。從我公司管理車間的思路就是一直給本部門員工灌輸?shù)乃枷刖褪巧a(chǎn)一支型材就必須是合格的型材，是合格的型材才有產(chǎn)量，如果到后工序報廢不但會扣除本班產(chǎn)量，而且還會影響成本、交貨期，會出現(xiàn)得不償失的效果。同機臺兩個班組同等產(chǎn)量情況下，因產(chǎn)品質(zhì)量控制嚴(yán)格程度對最終產(chǎn)量的影響不言而喻。故在生產(chǎn)過程中各工序嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量才是成就本部產(chǎn)量的根本，質(zhì)量造就產(chǎn)量。

3  質(zhì)量與成本

質(zhì)量是企業(yè)的血液，若質(zhì)量失控會導(dǎo)致整個企業(yè)的效益下滑甚至嚴(yán)重虧損。由于鋁型材生產(chǎn)的特點，質(zhì)量控制尤為重要。有這樣一組數(shù)據(jù)，某企業(yè)在二季度因擠壓質(zhì)量控制失控，導(dǎo)致有質(zhì)量問題的型材流入下工序所產(chǎn)生的坯料補單數(shù)量：4月份補單數(shù)量為577份；5月份補單數(shù)量為498份；6月份補單數(shù)據(jù)為516份。若按每份補單平均4個品種計算，那么二季度擠壓重新組織安排生產(chǎn)所使用的模具數(shù)量為6364套，按上機平均費用為150元/套計算，因質(zhì)量問題導(dǎo)致的模具上機費用共計為954600元。還未計算鋁損耗、生產(chǎn)過程中的電耗和氣耗、熔鑄生產(chǎn)成本等。這樣一組數(shù)據(jù)體現(xiàn)出，不管是在一個大中型或小型鋁型材生產(chǎn)企業(yè)，這都是致命的。故嚴(yán)格把控擠壓生產(chǎn)過程中的質(zhì)量關(guān)，才是降低擠壓生產(chǎn)成本的最佳方式。

4  質(zhì)量與交貨期

交貨期除了與擠壓合理組織安排生產(chǎn)有密切聯(lián)系外，質(zhì)量也不容忽視，生產(chǎn)過程中的質(zhì)量把控嚴(yán)與否，嚴(yán)重影響訂單交貨期。某企業(yè)有這樣一組數(shù)據(jù)：按擠壓訂單及時完成率統(tǒng)計，擠壓某月訂單及時完成率為87.6%。但通過生產(chǎn)部對擠壓綜合訂單及時完成率進(jìn)行統(tǒng)計實際只有62.3%。這其中的25.3%是因為擠壓諸多質(zhì)量問題報廢所致。因為在生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制不嚴(yán)，導(dǎo)致坯料到后工序再報廢，擠壓須重新組織安排生產(chǎn)。按正常計算，從后工序報廢補產(chǎn)再到補料重新流入后工序至少需要24h，這就嚴(yán)重影響了訂單的及時完成率。所以嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程產(chǎn)品質(zhì)量是促進(jìn)交貨期的有效方式。

5  質(zhì)量與市場占有率

一個企業(yè)在市場的占有率除了與市場營銷、價格、企業(yè)知名度等有影響外，質(zhì)量才是關(guān)鍵。一個企業(yè)質(zhì)量的保證是一個企業(yè)信譽的承諾。再者，嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，企業(yè)的效率會提高，成本會下降，訂單及時完成率會提高，那么我們的營銷人員在推銷我們的產(chǎn)品時，才會有足夠的資本與競爭對手在激烈競爭中獲勝。從而才會提高本企業(yè)在市場中的占有率。反之，若我們長期出現(xiàn)這樣那樣的質(zhì)量問題，客戶老是投訴或要求賠付，那么我們將會失去很多客戶，讓企業(yè)難以生存。

6  如何解決問題

1）從管理層本身的質(zhì)量意識觀念進(jìn)行改變。

2）改變車間員工質(zhì)量意識觀念，讓其了解質(zhì)量與自身和企業(yè)之間的關(guān)系，讓其在本職崗位發(fā)揮其積極有效的作用。

3）根據(jù)車間的實際情況制定合理的質(zhì)量控制規(guī)定和獎懲制度。質(zhì)量控制規(guī)定中要求定崗定責(zé)，明確各崗位該做什么？該怎么做？做到什么程度？做好的目的及其效果？

4）為了更好的控制產(chǎn)品質(zhì)量，機臺操作人員必須加強自檢和自檢頻率，每5根棒必須取樣檢驗，裝框過程中必須嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，對不合格品必須剔除，自檢頻率越高所出現(xiàn)問題的幾率就越低。

5）制定車間機臺綜合考核表，內(nèi)容包含各班組所產(chǎn)生的質(zhì)量問題對本班產(chǎn)量、成材率、電耗、氣耗、訂單的及時完成率、顧客投訴等影響程度進(jìn)行分析。針對各班組出現(xiàn)的質(zhì)量問題除了進(jìn)行教育外，還要扣產(chǎn)量、扣成材并進(jìn)行處罰，并對每天的統(tǒng)計結(jié)果進(jìn)行公布，讓每個班組都清楚本班前一個班的整體生產(chǎn)控制狀態(tài)，以便分析問題并在當(dāng)班進(jìn)行解決。

6）針對出現(xiàn)的質(zhì)量問題不定期召開車間質(zhì)量分析會或現(xiàn)場質(zhì)量分析會，將近期出現(xiàn)的質(zhì)量問題以幻燈片的形式或現(xiàn)場實例進(jìn)行宣傳和教育，并對出現(xiàn)的問題提出解決措施，讓各崗位員工深刻認(rèn)識到錯在何處、錯誤所產(chǎn)生的后果和影響、又如何避免類似錯誤？并作好必要的記錄，以作數(shù)據(jù)分析。

7  結(jié)束語

本文分析了生產(chǎn)計劃實施過程中“質(zhì)量與產(chǎn)量、成本、交貨期、市場占有率”內(nèi)在聯(lián)系，結(jié)合我公司在生產(chǎn)過程管理中實踐經(jīng)驗對其之間的理解，探討鋁型材加工行業(yè)擠壓生產(chǎn)過程中如何理解“質(zhì)量與產(chǎn)量、成本、交貨期”之間的矛盾利弊及其解決措施。

質(zhì)量造就產(chǎn)量、質(zhì)量決定成本、質(zhì)量決定交貨期，最終決定其企業(yè)在市場上的競爭力和占有率，從而影響一個企業(yè)的生存和發(fā)展方向?？傊?，嚴(yán)控擠壓車間產(chǎn)品質(zhì)量是一個鋁型材生產(chǎn)企業(yè)生存的心臟和命脈。