10月28日上午，兗礦集團公司內(nèi)部市場化建設(shè)專項評價組一行9人到科澳鋁業(yè)進行內(nèi)部市場化建設(shè)推進情況檢查。

該公司負責(zé)人詳細匯報了科澳鋁業(yè)內(nèi)部市場化建設(shè)的基本運行情況，通過幻燈片，將內(nèi)部市場化建設(shè)的管理體系、效益效果、機制轉(zhuǎn)變、內(nèi)部競爭、結(jié)算流程、下步工作規(guī)劃等工作進行了具體講解。隨后，各專項檢查組對各項資料、圖表、數(shù)據(jù)等進行了詳細檢查，并就檢查結(jié)果和改進建議進行了通報。


圖為：兗礦集團到科澳鋁業(yè)檢查內(nèi)部市場化建設(shè)工作會議室現(xiàn)場

科奧鋁業(yè)鋁業(yè)充分發(fā)揮內(nèi)部市場崗位貨幣化作用，按照“先后勤再輔助、生產(chǎn)”的思路，對8類崗位進行了貨幣化承包或競拍。先后對后勤服務(wù)單位進行崗位貨幣化運營，食堂、宿舍、澡堂（洗衣房）、門衛(wèi)崗位進行了崗位貨幣化承包，綠化（保潔）崗位進行了整體競拍，累計減員64人，減少人工、材料等費用439萬元。三季度，將崗位貨幣化拓展重心放在生產(chǎn)輔助崗位，以主要生產(chǎn)單位為推廣試點，共完成3個生產(chǎn)崗位的貨幣化承包，超額完成了推進計劃，精簡的人員一律在生產(chǎn)系統(tǒng)就地轉(zhuǎn)崗，緩解了一線崗位缺員情況，降本增效取得明顯效果。電解輸送割包崗位，原有崗位人員6人，承包后減至5人，翻包數(shù)量由原來每月2400條提高到每月3000條，工作時間由6個小時縮短至5個半小時，生產(chǎn)效率提高了15%。出鋁抬包運輸崗位，原有崗位人員16人，承包后減至11人，燃油費由每月12856元降至平均每月11280元，維修費用由每月9800元降至每月7700元，生產(chǎn)效率提高了30%。組裝鋼爪維修崗位，以往導(dǎo)桿焊接業(yè)務(wù)一直交由外部單位施工的，自2010年以來每年支付外委焊接費用180萬元，通過交由組裝車間鋼爪維修班承包，職工自學(xué)氬弧焊，至今全部實現(xiàn)自焊自修，實現(xiàn)節(jié)支100萬元/年。（趙越）