飛機是1905年試飛成功，在1914-1918年第一次世界大戰(zhàn)得到應用，在1939-1945年第二次世界大戰(zhàn)金屬飛機得到了廣泛應用。 

飛機上的鋁合金鑄造零件由于在鑄造時存在著眼睛看不到的針孔微孔。這些是由于在鑄造時，氫氣、空氣被封閉在材料內(nèi)部而形成的。 

視針孔的不同特性，可能會導致從部件的內(nèi)部向外部發(fā)生泄漏。油脂、冷卻水、汽油、空氣、空調(diào)用致冷劑氣體等液體、氣體會泄漏。此外，會從外部滲入水分等，會對部件的功能造成影響甚至損害。 

所以需要進行浸滲處理，浸滲處理是指使液體狀的浸滲劑滲入針孔微孔內(nèi)部，使其固化，從而防止發(fā)生零件漏氣漏油滲水等現(xiàn)象。此浸滲技術(shù)是在1940年開始應用到此軍工方面的。 

由于在美國是軍工生產(chǎn)的重要生產(chǎn)工序，所以美國制定了軍事工業(yè)浸滲標準，至今仍然在使用此標準。