鋁型材擠壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)工藝過(guò)程如下：先　首通過(guò)機(jī)械手或人工將通過(guò)預(yù)熱爐加熱后的坯錠放入　擠壓機(jī)中進(jìn)行擠壓，型材連續(xù)不斷地?cái)D出，冷卻、經(jīng)　牽引、切斷、預(yù)矯直等多道工序后，經(jīng)過(guò)輸送輥道送　到定長(zhǎng)切割臺(tái)進(jìn)行切割，最后經(jīng)過(guò)時(shí)效成為產(chǎn)品．其中定長(zhǎng)切割是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵工序之一．　傳統(tǒng)的定長(zhǎng)切割主要以人工控制為主，型材達(dá)到一當(dāng)定長(zhǎng)度后，作者通過(guò)夾緊機(jī)構(gòu)夾緊型材后，隨移操伴動(dòng)工作臺(tái)在型材擠出推力的推動(dòng)下與型材同速移動(dòng)，作者按下圓盤鋸將型材切斷成半成品（操即預(yù)切斷）再送到固定切割機(jī)（線）切割成最終的設(shè)定　，離來(lái)長(zhǎng)度的產(chǎn)品．切割設(shè)備能自動(dòng)適應(yīng)型材的交變擠出速度，現(xiàn)在　實(shí)線定長(zhǎng)切割．就要求同步定長(zhǎng)切割系統(tǒng)必須具備　這兩個(gè)功能：一是有滿足工藝要求的長(zhǎng)度測(cè)量單元；二　是切割過(guò)程中刀具和型材前進(jìn)速度能保持同步，即　有速度實(shí)時(shí)跟隨功能，刀具的跟隨速度高于和低　如于擠壓機(jī)擠出型材的前進(jìn)速度（不同步）均影響。



在工業(yè)鋁型材擠壓機(jī)的操作當(dāng)中，當(dāng)工業(yè)鋁型材擠壓機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)必須進(jìn)行維修，在維修的過(guò)程中要找準(zhǔn)問(wèn)題的關(guān)鍵所在，首先就要了解是工業(yè)鋁型材擠壓機(jī)的哪一個(gè)部分出現(xiàn)的問(wèn)題導(dǎo)致故障，其次才能對(duì)癥下藥更快的解決問(wèn)題，今天就在這里介紹下定型臺(tái)和牽引部分的故障發(fā)生的原因和如何解決

近期，國(guó)內(nèi)有些企業(yè)吸收國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，設(shè)計(jì)出 了基于西門子ＰＬＣ的自動(dòng)牽引切割系統(tǒng)，但價(jià)格高 昂，系統(tǒng)復(fù)雜，增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本，不利于廣泛推 廣應(yīng)用。因此，研究一套低成本、簡(jiǎn)單易維護(hù)的全新的 自動(dòng)化鋁型材牽引切割系統(tǒng)意義重大。

系統(tǒng)功能分析與設(shè)計(jì)
牽引系統(tǒng)功能要求 鋁型材生產(chǎn)主要由鋁材擠出機(jī)和牽引切割機(jī)兩部 分組成，其工作流程可以描述為：鋁材由擠出機(jī)擠出 萬(wàn)方數(shù)據(jù) 基于Ｃｏｄｅｘ Ｍ３的鋁型材生產(chǎn)全自動(dòng)牽引切割系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)后，由牽引機(jī)牽引到指定長(zhǎng)度后切斷，此后重復(fù)此過(guò) 程。但剛擠壓出來(lái)的鋁型材溫度較高，易變形，要求鋁 型材牽引機(jī)必須具有恒定的牽引力，實(shí)現(xiàn)牽引和擠壓 的平衡。否則，就會(huì)出現(xiàn)彎折或者表面有氣泡、不平整 等現(xiàn)象，影響美觀和最終制品的質(zhì)量。所以要求整個(gè) 系統(tǒng)必須在生產(chǎn)過(guò)程中保持穩(wěn)定的力矩，同時(shí)，還要盡 可能地提高生產(chǎn)速度，從而提高生產(chǎn)效率。
牽引機(jī)工作原理分析 目前，為了提高鋁型材的生產(chǎn)效率，加快生產(chǎn)速 度，牽引切割系統(tǒng)大多采用了雙牽引機(jī)控制方式

定型臺(tái)
定型臺(tái)相對(duì)于主機(jī)或牽引機(jī)來(lái)說(shuō)要簡(jiǎn)單得多。定型臺(tái)的控制直接由按鈕來(lái)操作各真空泵，給水泵、排水泵以及加熱校直、吹風(fēng)等裝置且根據(jù)需要設(shè)有前后、左右、上下、自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)位裝置、這些都是靠直接控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。
牽引切割機(jī)
牽引切割機(jī)控制系統(tǒng)與翻料架組合完成，最終有電器和氣路來(lái)實(shí)現(xiàn)?？煞譃橐韵聨讉€(gè)部分：
1、牽引傳動(dòng)
牽引傳動(dòng)部分也是靠變頻器來(lái)同時(shí)控制上下兩個(gè)減速裝置來(lái)完成，上下履帶的壓緊放松靠電路控制，氣路由氣缸來(lái)完成。
2、切割部位
3、牽引切割機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)注意
牽引常見(jiàn)故障
在主機(jī)與輔機(jī)之間采用CAN總線方式通訊控制，下位機(jī)CPN2003與定型臺(tái)、牽引機(jī)通過(guò)CX408擴(kuò)展模塊，其相互間也采用CAN總線方式通訊，其作用是信號(hào)傳輸來(lái)完成整線操作和同步調(diào)速，同步調(diào)速時(shí)要將畫面狀態(tài)調(diào)到微調(diào)功能后先將擠出、喂料、牽引按一定的比例調(diào)其數(shù)據(jù)＞0后，換到同步功能后調(diào)速到工藝要求的數(shù)值，應(yīng)該注意的是在同步調(diào)速時(shí)任何一項(xiàng)不能為零。然后再調(diào)回微調(diào)來(lái)對(duì)個(gè)別數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整來(lái)滿足型材擠出的要求。
電腔控制的優(yōu)點(diǎn)是一般設(shè)備故障都會(huì)在屏幕上顯示，比較直觀，只要對(duì)其顯示的故障進(jìn)得排除使其復(fù)位，便能使設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)行，與以前的控制方式相比，除變頻器故障外，其他故障只能靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)逐項(xiàng)排查，要費(fèi)時(shí)間。但電腔控制的設(shè)備缺點(diǎn)在于，一般的故障都有可能造成全線停機(jī)。