前面我們說了一下擠壓機高壓油泵的使用及維護要點，除了油泵外，液壓缸也是擠壓機的重要組成部分，今天小編再來和大家講一下擠壓機液壓缸的維護。
擠壓機的液壓缸分為主缸及活塞液壓缸。擠壓機的主缸為柱塞缸，可能會出現(xiàn)如下圖所列的一些問題，應(yīng)隨時檢查，認真判定問題產(chǎn)生的原因，必要時要向主管維護工程師報告，以便判定是否需要停機修理。及時采取有針對性的措施十分重要，避免小病不醫(yī)，引起更大的麻煩。
我們知道，在主柱塞空程前進時，是由側(cè)缸帶動的，主缸的油路通過充液閥與油箱連通。此時因無工作負載，側(cè)缸的液壓油的壓力一般設(shè)定在12～13MPa。在擠壓桿與擠壓筒中的錠坯接觸后，側(cè)缸油壓升高（如超過13MPa)，通過壓力繼電器動作，使液壓控制系統(tǒng)關(guān)閉充液閥，接通主缸的高壓油路(一般為21～25MPa)，開始擠壓過程。如果連接側(cè)缸油路的控制系統(tǒng)壓力繼電器異常，不能閉合，那么，主缸的高壓油路就不能接通，擠壓過程自然不能進行。其實，這個問題很簡單，只要去檢查側(cè)缸控制系統(tǒng)的壓力繼電器就可以了。這個問題說明，工程技術(shù)人員，必須熟悉整個系統(tǒng)的情況，準確判定故障的原因，否則就會手足無措，找不到問題的所在。
上圖中所示為主缸故障的檢查框圖，準確查出故障部位，處理問題大多都是常規(guī)方法。只有在導(dǎo)套偏心磨損嚴重、主柱塞外表損傷嚴重時，才需要考慮停機、解體處理。在大多數(shù)的情況下，需要調(diào)整主柱塞的密封問題，有時需要調(diào)整導(dǎo)套的方向，改善導(dǎo)套的磨損不均情況。
主柱塞在經(jīng)過長期運行后，其表面難免有一些損傷。較嚴重的主柱塞表面磨損應(yīng)及時處理，必要時要進行重磨、拋光。輕微的局部劃痕，可用砂紙打磨后，磨光。整體重磨后，密封環(huán)要細心壓入，保證圓周各點受壓基本均勻，壓緊力適當。
在鋁材擠壓機中，有一些工作缸是活塞缸。其遇到的問題、維護方式與柱塞缸基本相同。所不同的是，活塞缸的活塞與缸內(nèi)表面有接觸，并有相對滑動。在間隙密封時，活塞與缸的內(nèi)壁直接接觸，存在磨損，特別是油不清潔時就更嚴重一些；在活塞有密封圈時，過緊，稍有臟物，缸內(nèi)壁極易磨損；過松，可能活塞兩側(cè)壓力串通，造成工作壓力不足。同時活塞桿也有彎曲變形的可能。這些因素，可能會引起爬行、沖擊、失壓等情況。這是維修活塞缸應(yīng)注意的問題。
鋁材擠壓機液壓缸的設(shè)計
1 液壓缸主要尺寸
1.1液壓缸工作壓力
根據(jù)設(shè)備的類型有初選工作壓力P=3MPa。 5.1.2液壓缸內(nèi)徑D和活塞桿d
由前面的計算可得出D=90mm,d=63mm。 5.1.3液壓缸壁厚的確定和外徑
（1）液壓缸的壁厚
液壓缸的壁厚一般指缸筒結(jié)構(gòu)中最薄處的厚度。從材料力學(xué)可知，承受內(nèi)壓力的圓筒，其內(nèi)應(yīng)力分布規(guī)律應(yīng)壁厚的不同而各異。一般計算時可分為薄壁圓筒和厚壁圓筒。
液壓缸的內(nèi)徑D與其壁厚?的比值10/??D的圓筒稱為薄壁圓筒。工程機械的液壓缸，一般用無縫鋼管材料，大多屬于薄壁圓筒結(jié)構(gòu)，其壁厚按薄壁圓筒公式計算：
式中 ?——液壓缸壁厚(m)； D——液壓缸內(nèi)徑(m)；
yp——試驗壓力，一般取最大工作壓力的(1.25~1.5)倍（MPa）； ???——缸筒材料的許用應(yīng)力。其值為鍛鋼：???=110～120MPa;鑄鋼：
???=100～110MPa;無縫鋼管：???=100～120Mpa;強度鑄鐵：???=60MPa;灰鑄鐵：???=25MPa
現(xiàn)取
MPaMPap
p
n
y
4.535.15
.1????；???=100MPa
得： mmMPa
mm
MPa025.21002904.5
查無縫鋼管標準系列取mm5??； （2）缸體的外徑為
?21??DD 2590??? mm100? 現(xiàn)取D=100mm 。 5.1.4液壓缸工作行程
液壓缸工作行程長度，可根據(jù)執(zhí)行機構(gòu)實際工作的最大行程來確定，并參閱《液壓設(shè)計手冊》中的系列尺寸，選取標準液壓缸工作行程為110mm。 5.1.5液壓缸油口直徑
液壓缸油口的直徑可由公式計算： 0
013.0dvv
式中：
0d——液壓缸油口直徑（m）；
v——液壓缸最大輸出速度（minm/）
0v——油口液流速度（m/s）
得：23.4mm3
查《機械設(shè)計手冊》表22.6-58，取227d0??M。 5.1.6缸蓋厚度
一般液壓缸多為平底缸蓋，其有效厚度t按強度要求可用下面兩式進行近似計算。
無孔時
有孔時
式中 t——缸蓋有效厚度(m)； 2D——缸蓋止口內(nèi)徑(m)； 0d——缸蓋孔的直徑(m)。 所以，液壓缸： 無孔時 ??
mmpD
ty
8.27100
4.5
90
0.433433.0????? 取 mm10t?； 有孔時????
mdDD
pD
ty9.88m279010090
4.590
0.433433.00????????）
（?
取 mm15t'?。
1.7最小導(dǎo)向長度
當活塞桿全部外伸時，從活塞支承面中點到缸蓋滑動支承面中點的距離H稱為最小導(dǎo)向長度。如果導(dǎo)向長度過小，將使液壓缸的初始撓度（間隙引起的撓度）增大，影響液壓缸的穩(wěn)定性，因此設(shè)計時必須保證有一定的最小導(dǎo)向長度。
對一般的液壓缸，最小導(dǎo)向長度H應(yīng)滿足以下要求：
為滿足本題目中液壓系統(tǒng)：快速下降→壓制→快速退回→原位停止的使用要求，選用雙作用單桿活塞缸。
2.1液壓缸的組成 液壓缸的結(jié)構(gòu)基本上可分成缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置，以及排氣裝置五個部分。
2.2液壓缸組件的連接 缸筒與缸蓋的連接形式，因法蘭連接結(jié)構(gòu)簡單，容易加工，也易拆卸，故采用法蘭連接，缸筒與缸底的連接形式也用法蘭連接。活塞桿與活塞的連接方式選用螺紋連接，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便可靠。
2.3活塞及活塞桿處密封 活塞及活塞桿處密封圈的選用，應(yīng)根據(jù)密封部位、使用部位、使用的壓力、溫度、運動速度的范圍不同而選擇O型的密封圈。
4液壓缸的緩沖裝置 液壓缸帶動工作部件運動時，因運動件的質(zhì)量大，運動速度較高，則在達到行程終點時，會產(chǎn)生液壓沖擊，甚至使活塞與缸筒端蓋產(chǎn)生機械碰撞。為防止此現(xiàn)象的發(fā)生，在行程末端設(shè)置緩沖裝置。常見的緩沖裝置有環(huán)狀間隙節(jié)流緩沖裝置，三角槽式節(jié)流緩沖裝置，可調(diào)緩沖裝置。這里選用三角槽式節(jié)流緩沖裝置。 5.2.5 液壓缸排氣裝置 對于速度穩(wěn)定性要求的機床液壓缸，則需要設(shè)置排氣裝置。 5.2.6 密封裝置 選0形密封圈，因為其具有良好的密封性能，且結(jié)構(gòu)緊湊，運動件的摩擦阻力小，裝卸方便，容易制造，價格便宜等優(yōu)點。 5.3 液壓缸主要零件的材料和技術(shù)要求 （1）缸體 材料---45鋼 粗糙度---液壓缸內(nèi)圓柱表面粗糙度為mRa?0.42.0?? 技術(shù)要求：a內(nèi)徑用H8-H9的配合 b缸體與端蓋采用螺紋連接，采用6H精度
（2）缸蓋
材料---灰鑄鐵：HT200 粗糙度---導(dǎo)向表面粗糙度為mRa?6.18.0?? 技術(shù)要求：同軸度不大于0.03m?
（3）活塞 材料---灰鑄鐵：HT300 粗糙度---活塞外圓柱粗糙度mRa?6.18.0?? 技術(shù)要求：活塞外徑用橡膠密封即可取f7~f9的配合，內(nèi)孔與活塞桿的配合可取H8。
（4）活塞桿 材料---實心：45鋼，調(diào)質(zhì)處理 粗糙度---桿外圓柱粗糙度為mRa?0.84.0??
技術(shù)要求：a調(diào)質(zhì)20-25HRC b活塞桿與活塞的連接可用9/9fH