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忠旺與魏橋:融入一帶一路戰(zhàn)略

   日期:2017-05-19     瀏覽:1258    評(píng)論:0    
 近年來(lái),魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)按照國(guó)家“一帶一路”的戰(zhàn)略部署,大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,充分利用兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,加快推動(dòng)國(guó)際產(chǎn)能合作,加速企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程。

集團(tuán)關(guān)聯(lián)公司中國(guó)宏橋在印度尼西亞加里曼丹省年產(chǎn)200萬(wàn)噸氧化鋁項(xiàng)目由習(xí)近平主席和時(shí)任印尼總統(tǒng)蘇西洛共同見證簽約,項(xiàng)目第一期100萬(wàn)噸,已于去年5月份建成投產(chǎn)。

大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,充分利用印度尼西亞豐富的鋁土礦資源,與印尼哈利達(dá)集團(tuán)、韋立投資(香港)有限公司共同投資10億美元,在印度尼西亞建設(shè)年產(chǎn)200萬(wàn)噸的氧化鋁生產(chǎn)線,并同步建設(shè)電廠、碼頭等配套設(shè)施,這些項(xiàng)目受到印尼當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的點(diǎn)贊。吉打邦縣縣長(zhǎng)馬丁?蘭丹說(shuō),中國(guó)宏橋的投資活動(dòng)為吉打邦帶來(lái)了工作機(jī)會(huì),讓吉打邦的經(jīng)濟(jì)重新活躍起來(lái)。未來(lái)吉打邦縣政府將會(huì)致力于創(chuàng)造一個(gè)更加良好的投資環(huán)境。

該項(xiàng)目是印度尼西亞第一家大型氧化鋁生產(chǎn)企業(yè),將采用最先進(jìn)、最環(huán)保的生產(chǎn)工藝和技術(shù),除產(chǎn)生預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益、拉動(dòng)貿(mào)易快速增長(zhǎng)外,還將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造大量就業(yè)崗位,提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,全方位推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),得到了雙方各級(jí)政府部門的高度重視和大力支持。該項(xiàng)目建設(shè)過程中,一大批印尼青年來(lái)到魏橋鋁電學(xué)習(xí)先進(jìn)的氧化鋁生產(chǎn)管理技術(shù)。

幾內(nèi)亞項(xiàng)目總投資3.5億美元,2015年3月26日,項(xiàng)目奠基;7月20日,博凱礦業(yè)公司及博凱港口正式建成投運(yùn);9月25日“韋立信心”號(hào)運(yùn)載首船18萬(wàn)噸鋁土礦啟運(yùn)回國(guó)。經(jīng)過50多天的海上航行,經(jīng)好望角、印度洋、馬六甲海峽、南中國(guó)海,11月14日抵達(dá)煙臺(tái)港,接下來(lái)轉(zhuǎn)至濱州港碼頭卸船,直送氧化鋁廠堆場(chǎng),一條自國(guó)外礦山到國(guó)內(nèi)工廠,集多式聯(lián)運(yùn)于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條已全部建成。項(xiàng)目從奠基到建成投運(yùn),僅用四個(gè)月時(shí)間,充分展現(xiàn)了“中國(guó)速度”。

集團(tuán)在走出去發(fā)展的同時(shí),極大地帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,受到了當(dāng)?shù)卣腿嗣竦母叨仍u(píng)價(jià),樹立了企業(yè)良好形象。

2016年,幾內(nèi)亞國(guó)家元首阿爾法?孔戴在訪華期間,于10月30日在北京親切會(huì)見了魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)副董事長(zhǎng)、中國(guó)宏橋集團(tuán)行政總裁張波等“贏聯(lián)盟”企業(yè)負(fù)責(zé)人,雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)礦產(chǎn)資源開發(fā)合作交換了意見。

2016年9月,“贏聯(lián)盟”二期擴(kuò)建工程順利完成,建成了2號(hào)碼頭,10月4日舉行了隆重的竣工典禮,孔戴總統(tǒng)攜政府高官出席了竣工典禮??状骺偨y(tǒng)在講話中高度評(píng)價(jià)了“贏聯(lián)盟”鋁土礦項(xiàng)目對(duì)幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展所做出的巨大貢獻(xiàn)。

“贏聯(lián)盟”鋁土礦項(xiàng)目為幾內(nèi)亞直接和間接創(chuàng)造就業(yè)崗位3000多個(gè)、繳納了大量稅費(fèi),其礦區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施(港口、公路、發(fā)電等)為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展打下了良好基礎(chǔ),還很好地履行了企業(yè)社會(huì)責(zé)任,為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和老百姓造福、做慈善,例如,在當(dāng)?shù)爻鲑Y建學(xué)校、衛(wèi)生所,修路、打井,還出資贊助一批當(dāng)?shù)啬滤沽指胞溂映P。

幾內(nèi)亞國(guó)務(wù)部長(zhǎng)兼總統(tǒng)府投資顧問易卜拉辛瑪?卡索里?福法納在煙臺(tái)港接卸儀式上說(shuō),今天對(duì)我和我的代表團(tuán)來(lái)說(shuō),是極大的榮耀,我謹(jǐn)代表幾內(nèi)亞國(guó)家元首閣下阿爾法?孔戴感謝所有贏聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)。贏聯(lián)盟富有成效的合作承載著我們?nèi)康南M?,它為年輕人創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì),為幾內(nèi)亞企業(yè)家送來(lái)了商機(jī),這是15年來(lái)幾內(nèi)亞出現(xiàn)的第一個(gè)新型鋁土礦出口商。

張波在接受媒體采訪時(shí)指出,“贏聯(lián)盟吸取了過去國(guó)內(nèi)一些企業(yè)走出去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),開辟了‘三國(guó)四方’的合作模式,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,積極融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì),是我們?nèi)〉枚喾焦糙A成果的關(guān)鍵。”

幾內(nèi)亞項(xiàng)目我們創(chuàng)造了多個(gè)“第一”:我們用一百天的時(shí)間完成了第一個(gè)重件碼頭的簡(jiǎn)易投產(chǎn);用不到一年時(shí)間完成從勘探到正式出礦的工作,將幾內(nèi)亞鋁礦石運(yùn)回中國(guó);我們是第一個(gè)進(jìn)行三國(guó)四方,跨領(lǐng)域、跨資源、跨國(guó)界、跨文化合作的一個(gè)聯(lián)合體;我們是第一個(gè)能夠敢于向當(dāng)?shù)爻兄Z可以提供近5000人就業(yè)崗位、提供各方面培訓(xùn)的項(xiàng)目;我們是第一個(gè)在項(xiàng)目還未完全啟動(dòng)時(shí),就在當(dāng)?shù)鼐柚伤t(yī)療衛(wèi)生站,幫助幾內(nèi)亞對(duì)抗埃博拉并改善當(dāng)?shù)蒯t(yī)療條件的項(xiàng)目,隨著項(xiàng)目的進(jìn)展,積極致力于社區(qū)規(guī)劃事業(yè),為當(dāng)?shù)鼐柚竺?、太?yáng)能燈盞,建立培訓(xùn)中心、學(xué)校、打井,建立國(guó)家電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的項(xiàng)目。同時(shí),項(xiàng)目通過建設(shè)幾內(nèi)亞礦石輸出通道和首采示范區(qū),鼓勵(lì)幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)仄髽I(yè)參與開發(fā)近河礦區(qū),促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。幾內(nèi)亞總統(tǒng)孔戴在出席河港碼頭奠基儀式時(shí)稱贊該項(xiàng)目將會(huì)改變幾內(nèi)亞和幾內(nèi)亞人民的生活,給幾內(nèi)亞人民帶來(lái)福祉。

幾內(nèi)亞項(xiàng)目的建設(shè),還極大地帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)大型機(jī)械裝備的出口,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大型起重機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、重型卡車等裝備已先期“走出去”,到達(dá)遙遠(yuǎn)的非洲。在把礦石運(yùn)進(jìn)國(guó)內(nèi)的同時(shí),也把國(guó)內(nèi)的水泥和化肥等運(yùn)往非洲。今后,將有多艘遠(yuǎn)洋大型貨輪常年往返于中國(guó)——幾內(nèi)亞。這條完整的“海上絲綢之路”,將為中幾兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇,這也正是踐行了習(xí)近平總書記提出的21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想,也是李克強(qiáng)總理關(guān)于推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作的戰(zhàn)略思維的真實(shí)響應(yīng)。

印尼項(xiàng)目的建設(shè),離不開當(dāng)?shù)孛癖姾驼拇罅f(xié)助支持,也有力地拉動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。記得當(dāng)初第一支勘探隊(duì)來(lái)到這片荒涼的原始森林,眼前密不透風(fēng)的雜樹和兩米多深的沼澤腐殖地,令人望林興嘆,心生退意。且適逢雨季,天氣忽而傾盆暴雨,轉(zhuǎn)而又艷陽(yáng)烈日。村民們根據(jù)傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)提前預(yù)知做好各項(xiàng)防范,手持柴刀劈荊斬棘開路,指導(dǎo)臨舍周圍噴灑驅(qū)蛇藥粉,使關(guān)鍵的勘探任務(wù)才得以按期順利完成。

隨著工程推進(jìn),為方便附近村民及員工交通便利,公司將進(jìn)出廠區(qū)的道路鋪設(shè)到20公里以外的村莊,極大地改善了村民出行、貨物進(jìn)出的落后條件,得到了當(dāng)?shù)卣兔癖姷慕豢诜Q贊。睦鄰友好,合作共贏,危急時(shí)刻見真情。2015年8月,廠區(qū)附近一村民家中發(fā)生火災(zāi),大火眼看蔓延四鄰,當(dāng)?shù)卮迕窬o急聯(lián)系項(xiàng)目部,公司安保消防隊(duì)駕駛消防車及時(shí)趕到,經(jīng)過半小時(shí)的奮戰(zhàn),將熊熊烈火撲滅。村民們激動(dòng)地?fù)肀ё∥覀兊南狸?duì)員,眼含淚花地連聲說(shuō)著“謝謝!WHW好朋友!”

還有一次,一村民EKO夜間突患疾病,因當(dāng)?shù)亟煌üぞ咧饕阅ν熊嚍橹?,家屬束手無(wú)策,他的父親想到了我們,請(qǐng)求我們幫助。人命關(guān)天,公司領(lǐng)導(dǎo)立即安排車輛,經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的顛簸,將病人及時(shí)送到了縣醫(yī)院。經(jīng)檢查,醫(yī)生告知如果再晚來(lái)半小時(shí),病人性命堪憂。EKO的親屬對(duì)公司感激不盡,連連說(shuō)是WHW公司救了親人的命。

公司把每位印尼籍員工看作是自己的家人一樣,讓員工感覺到自己不是在一個(gè)公司而是在家里,對(duì)他們的關(guān)心無(wú)微不至。印尼員工結(jié)婚,中國(guó)同事參加婚宴祝賀;家屬重病,公司安排相關(guān)人員慰問看望;重大節(jié)日,公司救濟(jì)貧困、饋贈(zèng)物品,處處尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。一件件看似這樣的“小事”,將公司良好的社會(huì)信譽(yù)逐漸傳遍整個(gè)KETABANG縣域,來(lái)公司報(bào)名的當(dāng)?shù)厝烁墙j(luò)繹不絕。

西加省省長(zhǎng)科內(nèi)里斯對(duì)中國(guó)投資者的到來(lái)表示高度贊賞和感激。他說(shuō),印尼總統(tǒng)佐科非常關(guān)心項(xiàng)目建設(shè),表示將給予全力支持。該項(xiàng)目的建成投產(chǎn),促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,帶來(lái)了就業(yè)機(jī)會(huì),廠區(qū)內(nèi)同時(shí)建設(shè)了小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院,給這里的人民帶來(lái)福祉。希望地方政府和民眾積極支持項(xiàng)目順利運(yùn)行,譜寫中國(guó)與印尼兩國(guó)經(jīng)濟(jì)合作的新篇章。
作為全球第二大、亞洲最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商,近年來(lái)忠旺集團(tuán)海外并購(gòu)動(dòng)作不斷,去年一年之中先后發(fā)起了對(duì)愛勵(lì)鋁業(yè)、Silver Yachts Limited、Aluminiumwerk Unna AG等行業(yè)佼佼者的并購(gòu)。通過并購(gòu),忠旺對(duì)“一帶一路”沿線重要地區(qū)進(jìn)行布局,海外出口也使其業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)。2016年,忠旺深加工業(yè)務(wù)的年銷量上升22.7%,銷售收入上升25.1%。

與其它企業(yè)類似,忠旺在“走出去”的過程也非一帆風(fēng)順。貿(mào)易壁壘帶來(lái)的阻力,因政治動(dòng)向產(chǎn)生的貿(mào)易摩擦,來(lái)自當(dāng)?shù)赝械膼阂飧?jìng)爭(zhēng)等都讓忠旺面臨諸多挑戰(zhàn)。

中國(guó)忠旺執(zhí)行董事兼總裁路長(zhǎng)青接受新浪財(cái)經(jīng)專訪,談及忠旺集團(tuán)布局“一帶一路”的歷程,坦言道,拓展海外市場(chǎng),最關(guān)鍵還是“打鐵尚需自身硬”,要有過硬的產(chǎn)品、技術(shù)作為自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,才能擁抱政策利好帶來(lái)的行業(yè)機(jī)會(huì)。對(duì)忠旺而言,“一帶一路”機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,最終還是要憑借高附加值產(chǎn)品在海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

通過并購(gòu)布局“一帶一路”沿線國(guó)家

新浪財(cái)經(jīng):忠旺集團(tuán)通過哪些形式布局“一帶一路”,并進(jìn)行海外合作的?在布局過程中主要涉及了哪些行業(yè)或領(lǐng)域?

中國(guó)忠旺執(zhí)行董事兼總裁路長(zhǎng)青:忠旺集團(tuán)在“一帶一路”的布局主要通過戰(zhàn)略并購(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。去年,忠旺美國(guó)并購(gòu)了全球頂尖的高端鋁壓延產(chǎn)品研發(fā)制造商愛勵(lì)鋁業(yè),愛勵(lì)鋁業(yè)是空客和波音最重要的供應(yīng)商之一,也是奧迪、寶馬、奔馳、通用等知名汽車品牌的長(zhǎng)期合作伙伴。值得注意的是,愛勵(lì)在北美、歐洲、亞洲等地區(qū)擁有13處生產(chǎn)基地,通過這一并購(gòu),忠旺覆蓋了中國(guó)東北、東部沿海、歐洲等“一帶一路”沿線諸多重要地區(qū)。

除并購(gòu)愛勵(lì)鋁業(yè)外,2016年12月5日,忠旺集團(tuán)與澳洲的全球超級(jí)豪華全鋁游艇公司Silver Yachts Limited簽署股權(quán)收購(gòu)意向書,借此布局“一帶一路”沿線上的重要驛站。

隨后,忠旺又與德國(guó)Aluminiumwerk Unna Beteiligungs GmbH正式簽署股權(quán)收購(gòu)協(xié)議,收購(gòu)其子公司Aluminiumwerk Unna AG。這一收購(gòu)意味著忠旺將一家擁有全球航空生產(chǎn)和銷售牌照的企業(yè)收入囊中,而這樣的企業(yè)在全球僅有兩家。據(jù)了解,Aluminiumwerk Unna AG產(chǎn)品均應(yīng)用于高精尖市場(chǎng),終端客戶有空客、波音、奔馳、BMW等公司。

忠旺年報(bào)顯示,2016年度,忠旺海外銷售收益由2015年度的約23.7億元上升至約為24.8億元,占本集團(tuán)總收益的比例由2015年度的14.7%上升至14.9%。近年來(lái),忠旺分別在日本、德國(guó)、美國(guó)等地成立全資子公司,拓展海外業(yè)務(wù)。

新浪財(cái)經(jīng):進(jìn)軍海外市場(chǎng),為忠旺帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)分別是什么?布局“一帶一路”的過程中是否遇到過棘手的問題?是怎樣解決的?

中國(guó)忠旺執(zhí)行董事兼總裁路長(zhǎng)青:記得商務(wù)部有一組數(shù)據(jù),2016年,我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口總額達(dá)6.3萬(wàn)億元人民幣,對(duì)沿線國(guó)家直接投資145億美元,同時(shí),我國(guó)企業(yè)已在“一帶一路”沿線20個(gè)國(guó)家建設(shè)了56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū),累計(jì)投資超過185億美元。

全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天,我認(rèn)為全球產(chǎn)業(yè)鏈各區(qū)域分布都在不斷進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,這是政策與大環(huán)境帶來(lái)的機(jī)遇。在此背景下,忠旺出口以深加工為主的海外產(chǎn)品,海外項(xiàng)目合作推進(jìn)了我們?cè)诟吒郊又?、高技術(shù)含量的產(chǎn)品方面的研發(fā)生產(chǎn)。

忠旺布局海外市場(chǎng)一方面有利于我們?cè)诟鼜V闊的的市場(chǎng)空間內(nèi),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,并對(duì)具體業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。另一方面,通過收購(gòu)一些優(yōu)質(zhì)的海外資產(chǎn),可以提升忠旺在技術(shù)、管理、品牌等方面的能力,并完善忠旺的產(chǎn)業(yè)布局,提升全球核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。

忠旺美國(guó)并購(gòu)愛勵(lì)就是一個(gè)很好的例子。并購(gòu)?fù)瓿珊?,忠旺為愛?lì)帶來(lái)了更充裕的資金作長(zhǎng)線投資,滿足了北美汽車制造業(yè)對(duì)鋁合金車身板材不斷增長(zhǎng)的需求。同時(shí),忠旺立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng),愛勵(lì)主打歐美市場(chǎng),雙方的市場(chǎng)和產(chǎn)品形成了很好的互補(bǔ)關(guān)系。

與其它企業(yè)一樣,忠旺在“走出去”的過程中同樣遇到了很多棘手的問題。貿(mào)易壁壘帶來(lái)的阻力,因政治動(dòng)向產(chǎn)生的貿(mào)易摩擦,以及來(lái)自當(dāng)?shù)赝械膼阂飧?jìng)爭(zhēng)等。為了解決這些問題,忠旺在深入了解當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)情況和法律法規(guī)政策的基礎(chǔ)上,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,本著合作共贏的誠(chéng)意去開展海外業(yè)務(wù)。事實(shí)證明,忠旺的并購(gòu)對(duì)象都比較歡迎我們的到來(lái),也在應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)氐囊恍徟鞒毯屯饨缳|(zhì)疑時(shí)給予了很多支持。

憑借高附加值產(chǎn)品打開海外市場(chǎng)

新浪財(cái)經(jīng):在拓展海外市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)能合作的過程中,您認(rèn)為制勝最關(guān)鍵的一步是什么?如果將忠旺視為“一帶一路”戰(zhàn)略下的典型樣本,您能否給行業(yè)后來(lái)者提供一些建議?

中國(guó)忠旺執(zhí)行董事兼總裁路長(zhǎng)青:從近些年布局“一帶一路”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我們認(rèn)為,無(wú)論發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是拓展海外市場(chǎng),最關(guān)鍵還是“打鐵尚需自身硬”,要有過硬的產(chǎn)品、技術(shù)作為自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,這也是對(duì)行業(yè)后者的建議。

從整個(gè)行業(yè)來(lái)看,高鐵是“用鋁大戶”,一列高鐵車體材料的85%以上為擠壓鋁型材,中國(guó)鐵路也已經(jīng)成為“一帶一路”國(guó)家名片,側(cè)面帶動(dòng)了與之相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。在軌道車輛領(lǐng)域尤其是高鐵領(lǐng)域受益于“一帶一路”,迎來(lái)交通用鋁型材加工業(yè)發(fā)展的新契機(jī),并成為國(guó)內(nèi)鋁型材消費(fèi)的快速增長(zhǎng)點(diǎn)。

在此背景下,我們憑借工業(yè)鋁擠壓深加工產(chǎn)品的高附加值,打開了海外市場(chǎng)。而這一深加工中心早在2012年底就已建成并投產(chǎn),從歐洲引進(jìn)了用于鋁合金車體制造的焊接設(shè)備,保證了鋁合金車體的高效精準(zhǔn)組裝,可謂提前布局。

數(shù)據(jù)顯示,2016年,忠旺深加工業(yè)務(wù)的年銷量上升22.7%至約9.0萬(wàn)噸,銷售收入上升25.1%至24.4億元。海外合作對(duì)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)而言功不可沒。

新浪財(cái)經(jīng):受益于“一帶一路”戰(zhàn)略,忠旺海外訂單高速增長(zhǎng),未來(lái)是否還有海外投資建廠、并購(gòu)海外企業(yè)的計(jì)劃?下一步可能重點(diǎn)發(fā)展沿線的哪些市場(chǎng)?

中國(guó)忠旺執(zhí)行董事兼總裁路長(zhǎng)青:對(duì)忠旺集團(tuán)而言,我們一直以來(lái)的戰(zhàn)略都是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主、海外市場(chǎng)為輔,受益于“一帶一路”戰(zhàn)略帶動(dòng)的同時(shí),將把重心放在提高工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品與深加工產(chǎn)品的市場(chǎng)份額上,并推進(jìn)高附加值鋁壓延材產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。拓展沿線市場(chǎng)最可能的路徑依然是海外并購(gòu),將忠旺的基因和并購(gòu)對(duì)象的基因融合在一起,才能更好地適應(yīng)全球不同的市場(chǎng),有效規(guī)避“水土不服”。

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),及“基建優(yōu)先”帶來(lái)的軌交領(lǐng)域市場(chǎng)潛能加速釋放,我們持續(xù)看好交通用鋁市場(chǎng)的發(fā)展前景。

目前,忠旺已有汽車零部件、車身骨架等產(chǎn)品供應(yīng)。無(wú)論是在新能源車方面,還是在高鐵、輕軌方面,忠旺都將加快對(duì)全鋁整車產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)能建設(shè)。“一帶一路”戰(zhàn)略將推動(dòng)鋁合金在交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的高端應(yīng)用,未來(lái)忠旺將推進(jìn)鋁壓延材項(xiàng)目生產(chǎn)線和特種車輛廠的生產(chǎn),同時(shí)繼續(xù)優(yōu)化工業(yè)鋁擠壓設(shè)備并擴(kuò)充產(chǎn)能。
 
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