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鋁廠降低鋁電解槽停槽短路口壓降裝置應(yīng)用

   日期:2016-03-29     來源:網(wǎng)絡(luò)    瀏覽:853    評(píng)論:0    
 電解鋁廠以“實(shí)驗(yàn)槽先行先試”,創(chuàng)新思維,創(chuàng)新技術(shù),自主開發(fā)降低鋁電解槽停槽短路口壓降裝置,取得令人振奮的效果。

“原來能降3-4mv都覺得不可能,沒想到給停槽短路口加裝該裝置以后,兩臺(tái)實(shí)驗(yàn)槽的短路口壓降分別下降了30mv和50mv,太不可思議了!”一位員工興奮地說道。針對(duì)全廠160KA系列110臺(tái)、230KA系列42臺(tái)停槽,為有效降低停槽壓降分?jǐn)傊?,降低綜合電耗,消除生產(chǎn)環(huán)節(jié)中不必要的浪費(fèi),該廠自主開發(fā)降低鋁電解槽停槽短路口壓降裝置,在2245號(hào)和4216號(hào)兩臺(tái)電解槽上進(jìn)行試驗(yàn)效果良好。

“沒有做不到,只有想不到”。該廠迅速行動(dòng)起來,成立專門的攻關(guān)團(tuán)隊(duì),結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,經(jīng)過反復(fù)摸索,總結(jié)實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),固化實(shí)驗(yàn)成果,并迅速在全廠電解停槽上推廣使用。為了保證這一項(xiàng)目的順利完成,各車間制定行之有效的降低停槽壓降工作方案,緊鑼密鼓的按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)制定周密詳實(shí)的計(jì)劃,從材料和物資的準(zhǔn)備、新型裝置的安裝方法及步驟的實(shí)施到安裝結(jié)束后停槽電壓變化的測(cè)量、記錄做到環(huán)環(huán)相扣、層層落實(shí)。同時(shí),各車間對(duì)實(shí)驗(yàn)槽實(shí)施掛牌管理,指定專人負(fù)責(zé),在保證安裝質(zhì)量的同時(shí)確保安全工作同步到位。歷時(shí)兩周,全廠降低停槽壓降工作圓滿完成,成效顯著。

為了鞏固成效,保證停槽短路口壓降治理工作長(zhǎng)期有效、穩(wěn)定,并防止出現(xiàn)裝置被盜現(xiàn)象,該廠制定《停槽短路口壓降治理工作管理辦法》,對(duì)裝置安裝,電壓控制標(biāo)準(zhǔn)等實(shí)施掛牌管理,并明確責(zé)任人,做好槽況的跟蹤監(jiān)測(cè),確保停槽壓降值始終處于受控范圍之內(nèi)。

通過大力推進(jìn)降低停槽壓降工作,截止3月18日,全廠160KA系列停槽短路口壓降平均每槽降低27mv;230KA系列停槽短路口壓降平均每槽降低50mv,每天可節(jié)電約2.2萬kwh。該項(xiàng)工作的順利實(shí)施,為進(jìn)一步優(yōu)化指標(biāo),降低無功電壓、降低電耗,挖掘降本潛力打開了新的突破口。(蔡冬梅)
 
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