首先,思考一個老生長談的話題:“何謂合理的生產(chǎn)計劃?”企業(yè)管理體系建立自然少不了對生產(chǎn)計劃環(huán)節(jié)合理性、充分性的評估。既然生產(chǎn)計劃指導(dǎo)的是生產(chǎn)實踐,就必然得經(jīng)受住生產(chǎn)實踐的考驗。某種層面上,鋁材行業(yè)主生產(chǎn)計劃可以理解為:在生產(chǎn)過程中權(quán)衡“產(chǎn)量、成本、庫存、交貨期”四大要素的矛盾利弊并利用來自生產(chǎn)實踐的信息反饋制定計劃措施以達到高效生產(chǎn)的管理過程。
那么,何謂“四大要素的矛盾利弊”?由于鋁型材生產(chǎn)的特殊性,第一,高產(chǎn)量是否意味著更短的交貨期?;第二,越快越好的交貨期能否最直接壓縮庫存?;第三,如何在高產(chǎn)量,快交貨的同時最大限度降低生產(chǎn)成本?;第四,庫存壓力如何承受來自高產(chǎn)量、交期的沖擊?顯然,在思考以上問題的時候,矛盾出現(xiàn)了。生產(chǎn)計劃總是竭盡所能地在四者的輪轉(zhuǎn)換位間找尋最佳的動態(tài)平衡,以期許生產(chǎn)效益的最大化。
一、高產(chǎn)量與庫存平衡
引入鋁型材生產(chǎn)的一個重要概念——“生產(chǎn)配套”。必須說明的是,在此生產(chǎn)配套的概念并不是常規(guī)定義的型材工藝裝配配套,而是從滿足客戶交貨要求的角度定義為:為滿足實際發(fā)貨需求或是下一工序繼續(xù)生產(chǎn)可能,對不同型號半成品、成品完成時間一致性的要求。即是說,一方面,在生產(chǎn)時,某工序往往需要上一工序的半成品得以完成才能繼續(xù)生產(chǎn)。例如穿膠料A型號與B型號半成品的配套,另一方面,客戶往往要求同批次產(chǎn)品需要型號齊全才滿足發(fā)貨需求。例如某批次門窗料框料或是扇料部分的配套發(fā)貨。
產(chǎn)量永遠是時間的產(chǎn)物,生產(chǎn)者往往致力于在單位時間內(nèi)生產(chǎn)出更多合格的產(chǎn)品以實現(xiàn)效率。在產(chǎn)能龐大的生產(chǎn)企業(yè),追求高產(chǎn)量的同時也對保持庫存平衡便提出更高的要求。首當其沖是擠壓高產(chǎn)量對于中轉(zhuǎn)倉庫存的沖擊,前后工序如何順利銜接以保持半成品庫存動態(tài)平衡?顯而易見,滿足平衡的條件是后工序產(chǎn)量大于等于前工序產(chǎn)量。而合理的生產(chǎn)計劃必須極力去為滿足平衡條件創(chuàng)造可能。首先,是前工序生產(chǎn)配套的控制,譬如同色號的配套,同份訂單的配套;其次,為不同表面處理的半成品的生產(chǎn)作好產(chǎn)能比例的搭配。除去市場驅(qū)使的訂單結(jié)構(gòu)不平衡因素,擠壓各表面處理半成品比例是否得到合理控制,直接關(guān)系到上下工序生產(chǎn)銜接是否順暢的問題。生產(chǎn)計劃最不愿意看到的現(xiàn)象是某些工序庫存火爆,某些工序卻停工待料的怪象。滿足了上下工序銜接的條件,解決半成品坯料生產(chǎn)流通停滯的問題,才能從根本上減輕中轉(zhuǎn)庫存的壓力。
其次,成品庫存的壓力主要來自于發(fā)貨條件的不滿足。拋開發(fā)貨計劃不合理、客戶資金鏈影響、工程延期等生產(chǎn)以外的因素,如何通過合理有效的生產(chǎn)調(diào)度最大可能滿足發(fā)貨條件,以最大限度減輕進出倉不平衡帶來庫存壓力?一方面,生產(chǎn)的組織方式需保證擠壓半成品的生產(chǎn)配套,既從機臺配套排產(chǎn)上下足功夫,也要從擠壓工藝、模具工藝做好技術(shù)攻關(guān),從而盡可能滿足半成品配套產(chǎn)出時間的一致性。另一方面,表面工序訂單尾數(shù)需做到及時清理與入倉,避免大批量等散支,尾數(shù)的尷尬局面。
綜上所述,龐大的庫存勢必增加企業(yè)帶來成本、人力、管理、資金等方面的壓力。企業(yè)在爭分奪秒創(chuàng)得產(chǎn)量佳績的同時,必須消除盲目的高產(chǎn)量可能增加庫存的因素,極力做到高產(chǎn)量、低庫存的合理性平衡。
二、生產(chǎn)計劃與成本控制
成本控制是企業(yè)獲取利潤與否的關(guān)鍵工作。應(yīng)該說,企業(yè)成本計劃由于生產(chǎn)設(shè)備、方法、技術(shù)等生產(chǎn)條件與產(chǎn)品設(shè)計式樣等在企劃設(shè)計階段幾乎都已確定,產(chǎn)品成本的大部分(約8成)便隨之確定。也就是說,鋁型材生產(chǎn)的直接材料成本(鋁錠、輔助材料等)與直接人工成本在投入生產(chǎn)前已大致確定。那么,企業(yè)該從何處著手降低生產(chǎn)成本?生產(chǎn)計劃是一家企業(yè)生產(chǎn)的源頭過程,又如何由生產(chǎn)計劃有效控制企業(yè)成本呢?
必須指出的是,與其它類型企業(yè)相比,鋁型材生產(chǎn)制造其間接材料(油、氣、電)成本,在企業(yè)生產(chǎn)成本占據(jù)相對較大的比重。生產(chǎn)計劃正是從生產(chǎn)的間接材料成本控制處著手,通過合理有效的生產(chǎn)調(diào)配,以達到降低生產(chǎn)過程的油、電、氣等間接材料損耗的目的。生產(chǎn)實踐告訴我們,集中性、批量性的生產(chǎn)計劃不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量性能的穩(wěn)定性,對于生產(chǎn)成本的降低也存在極積意義。例如擠壓大噸位機型散支料上機生產(chǎn),小批量訂單多次噴涂等不得以而為之的生產(chǎn)情況,其增加的油耗、氣耗、粉耗、漆耗,都使得生產(chǎn)成本承受不得承受之重。
因此,企業(yè)在編制與實施生產(chǎn)計劃時,總是竭盡所能地減少類似情況地發(fā)生,緊緊圍繞與體現(xiàn)“集中生產(chǎn)”的原則,應(yīng)盡量做到以下幾點:1、減少同個型號擠壓上機次數(shù);2、散支料上機的排產(chǎn)控制;3、大小機型的排產(chǎn)規(guī)劃;4、相同色號零散、小批量訂單集中處理等等。此外,生產(chǎn)計劃合理的加大數(shù)、常用料,如組合角碼、壓線、角鋁等的合理庫存,都可對減少上機次數(shù),節(jié)約成本產(chǎn)生積極作用。誠然,合理的生產(chǎn)安排對企業(yè)計劃員、排產(chǎn)員提出較高的業(yè)務(wù)水平及經(jīng)驗要求,企業(yè)信息資源的管理為計劃排產(chǎn)提供了追蹤信息,使得生產(chǎn)計劃有據(jù)可依。
三、“彈性交貨期”的意義
交貨期是從企業(yè)支付購進材料及耗材開始,到企業(yè)收到售貨物的貨款的時間為止。因此,交貨期時間代表了資金的周轉(zhuǎn)。較短的交貨期,意味著較高的資源周轉(zhuǎn)率,更彈性地滿足客戶的需求。交貨期衡量出管理的真正水平。然而縮短交貨期并非企業(yè)生產(chǎn)的一味追求。一個彈性合理的交貨期對于企業(yè)生產(chǎn)亦有其高效合理的意義。高效合理的生產(chǎn)計劃在力爭縮短交期的同時,自然不可忽略彈性交貨期的作用。
首先,生產(chǎn)成本的降低。其成本意義主要體現(xiàn)在集中生產(chǎn)原則對小批量,零散訂單的處理上。門窗散料、樣板料、工程收尾補料,這樣高成本的散單在型材生產(chǎn)中占據(jù)不小比重。100支坯料分10次上機或者10次以上上機,3噸半成品1次噴涂或者幾次噴涂,同樣的產(chǎn)出,其成本投入差距不言而喻。因此,既要完成交單又要兼顧成本投入,彈性的交貨期便為生產(chǎn)計劃的集中安排提供了可能性。
其次,成品庫存總量的減少。成品庫存由兩大部分組成,一是部分未完成訂單庫存,二是整單已完成待發(fā)貨庫存。龐大的庫存不僅給倉庫管理帶來難度,增加人力物力的投入,還可能帶來爆倉停產(chǎn)的隱患。部分未完成訂單由生產(chǎn)配套的控制去滿足出倉發(fā)貨條件,整單已完成部分則需要最貼近實際的交貨期去保證??s短成品在倉庫存放的時間比起縮短的生產(chǎn)周期更具實際意義。一個反映客戶真實意愿的交貨期對于生產(chǎn)計劃的準確制定及實施具有指導(dǎo)性作用。根據(jù)真實的交貨期,生產(chǎn)才能真正做到輕重緩急,彈性合理地安排生產(chǎn),確保成品進出倉的動態(tài)平衡。
最后,為高產(chǎn)量提供可能。生產(chǎn)計劃與交期管理,其目的不僅在于根據(jù)交貨需求決定某段時間生產(chǎn)設(shè)備、人員的投入,原材料的到位時間,還在于平衡每一階段的產(chǎn)量。較常見的是某一時期訂單扎堆,生產(chǎn)交貨應(yīng)接不瑕;某一時期卻市場寥寂,停機待料。訂單充足時期高產(chǎn)量自然不必說,訂單冷淡時期自然希望“削峰填谷”,既可以提前生產(chǎn)交貨期靠后的訂單,又能夠滿足庫存平衡。生產(chǎn)與銷售的溝通使得某些訂單的提前生產(chǎn)成為可能,如庫存類訂單,自然而然也為某時期的高產(chǎn)量提供了可能。
那么,如何創(chuàng)造彈性交貨期?一方面要具有預(yù)見性的交貨計劃,主要體現(xiàn)在銷售與客戶的準確溝通,在市場-銷售-生產(chǎn)之間建立起積極有效的信息渠道,為生產(chǎn)計劃提供合理依據(jù)。另一方面,生產(chǎn)計劃根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)成本要求,產(chǎn)量平衡,庫存壓力確定交貨期后將信息反饋到銷售,與銷售、客戶達成交貨共識。與此同時,交貨期與共識達成,需要有效的訂單管理與合同機制加以約束,以保證交貨計劃得以實施。
結(jié)束語
本文分析了生產(chǎn)計劃實踐中“產(chǎn)量,成本,庫存,交貨期”四大主要因素的內(nèi)在聯(lián)系,旨在結(jié)合亞洲生產(chǎn)計劃與生產(chǎn)操作實踐,探討鋁材行業(yè)生產(chǎn)過程中如何權(quán)衡“產(chǎn)量、成本、庫存、交貨期”四者的矛盾利弊及其解決措施。鋁材行業(yè)主生產(chǎn)計劃既指導(dǎo)生產(chǎn)實踐,也來源于生產(chǎn)實踐。簡而言之,生產(chǎn)計劃是一個權(quán)衡“產(chǎn)量、成本、庫存、交貨期”四大要素的矛盾利弊的過程。恰如其分處理好四者關(guān)系,才能使得企業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)高產(chǎn)量,低成本,少庫存,快交期的良性局面。