1.鈑金加工之焊接方式是進(jìn)行機(jī)箱機(jī)柜組合的一種方法之一，而這種方式就是利用相應(yīng)的立柱、橫梁等進(jìn)行相應(yīng)的連接，而這種方式可以更好的保證機(jī)箱機(jī)柜的焊接剛性和優(yōu)勢，但是相對來說焊接體積過大，容易造成超出能力范圍。      2.鈑金加工之全組合式是機(jī)箱機(jī)柜進(jìn)行連接的另一種方式，而此種方式對于零件噴涂和保護(hù)方面都擁有一定的優(yōu)勢，但是對于機(jī)箱機(jī)柜的剛性強(qiáng)度方面則存在一定的缺點(diǎn)。        對于鈑金機(jī)箱機(jī)柜的組合就是要對其根據(jù)其具體情況進(jìn)行整體的鈑金加工組合，從而更多的從結(jié)構(gòu)和技術(shù)上發(fā)揮更多的功效。而對于鈑金機(jī)箱機(jī)柜來說在進(jìn)行鈑金加工組合的過程中也分為多種方式，也進(jìn)行了簡單的操作。        而為了保證鈑金機(jī)箱機(jī)柜更好的使用可以將兩種方式進(jìn)行鈑金加工組合，這樣對于機(jī)箱機(jī)柜連接來說則可以將兩種方式的優(yōu)點(diǎn)組合，從而減少缺點(diǎn)的產(chǎn)生