汽車保險杠作為汽車外部抗撞擊件，不僅要求材料耐腐蝕、隔熱隔電、耐沖擊、抗輻射抗震、具有高的強度、高的韌性及良好的耐摩擦耐氣候與耐溶劑性，同時還要追求車體造型和諧與統(tǒng)一，追求自身的輕量化。山東裕航特種合金裝備有限公司針對這一市場需求，憑借雄厚的技術(shù)和人力資源為支撐，采用“一模多孔”的方式，成功生產(chǎn)出汽車專用保險杠型材。

據(jù)了解，本次山東裕航合金公司生產(chǎn)出的保險杠型材一孔擠壓難度大，在業(yè)內(nèi)成型率較低，但該公司看好這一市場前景，加之有著強大的科研技術(shù)實力和先進的擠壓設(shè)備做基礎(chǔ)，公司組織召開了技術(shù)交流會，最終確定了“一模多孔”的生產(chǎn)方式，并進行多次試驗，制定出合適的工藝參數(shù)和淬火方式，成功試制出這一具有較高擠壓難度的汽車保險杠產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有抗拉強度高、屈服強度高、硬度高等優(yōu)良特性，一經(jīng)上市便受到客戶青睞，且目前已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)。這一成果標志著山東裕航合金公司技術(shù)水平邁上一個嶄新的臺階，為進軍汽車行業(yè)，拓展更為廣闊的市場提供了強有力的技術(shù)保障。

記者獲悉，山東裕航合金公司自成立以來，一直注重技術(shù)研發(fā)和市場拓展，在學習和引進先進技術(shù)的同時，不斷加大新產(chǎn)品開發(fā)力度，在市場的多方向、多元化、多渠道發(fā)展方面不斷取得新進展，研發(fā)了高導電率鋁合金大規(guī)格棒材制造方法、高導電率鋁合金厚壁管材的制造方法等多項新技術(shù)，均已成功投入生產(chǎn)，匯流排、導電軌等新型產(chǎn)品也均已實現(xiàn)批量生產(chǎn)并贏得了較好口碑。公司在實現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的同時，還致力于推動國內(nèi)鋁合金型材行業(yè)發(fā)展，已成為業(yè)內(nèi)的一支勁旅。


圖為裕航鋁材生產(chǎn)車間工人正在檢驗散熱器型材

6月17日，山東省經(jīng)信委副主任王萬良一行來三星集團就鋁合金深加工項目來三星集團調(diào)研，市經(jīng)信委主任王明柱、副縣長王凱陪同調(diào)研活動。

集團公司董事長王明峰、副總經(jīng)理孫喜熱情接待了調(diào)研領(lǐng)導一行，在王明峰的陪同下，調(diào)研領(lǐng)導分別就三星集團機械公司年產(chǎn)3000臺套輕量化運輸車項目、山東裕航合金年產(chǎn)10萬噸鋁合金加工項目做了實地調(diào)研。王明峰就裕航合金公司項目規(guī)劃、建設(shè)、前景等基本情況向調(diào)研領(lǐng)導做了詳細介紹，并就輕量化專用運輸車的生產(chǎn)加工優(yōu)勢、產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢、安全性能優(yōu)勢等向調(diào)研領(lǐng)導做了重點介紹。

在裕航合金公司擠壓車間，調(diào)研領(lǐng)導詳細詢問公司的生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量、市場銷路等情況，在產(chǎn)品成品區(qū)，調(diào)研領(lǐng)導駐足詢問銷售情況，針對調(diào)研領(lǐng)導提出的問題，王明峰一一做了詳細介紹。

調(diào)研中，王萬良高度肯定了三星集團在鋁合金深加工項目上的發(fā)展規(guī)劃，希望三星集團繼續(xù)加大項目的研發(fā)投入，延長鋁合金加工鏈條，提升鋁產(chǎn)品精、深加工水平，為地方經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。

日前，走進山東領(lǐng)航鋁業(yè)有限公司，工人正在給生產(chǎn)好的鋁板貼上英語標簽，這些成品將遠涉重洋出口到非洲和中東地區(qū)。“公司自行研發(fā)的生產(chǎn)流程，嚴格控制鋁板的平整度，十分符合國外標準，每月出口量達到800噸。”公司副總楊勇告訴記者。“鋁業(yè)市場競爭異常激烈，中小企業(yè)要活下去，必須先學會在‘痛’中找路、轉(zhuǎn)型。”作為一家投產(chǎn)剛剛一年的企業(yè)，領(lǐng)航鋁業(yè)依靠技術(shù)創(chuàng)新，迅速在市場上站穩(wěn)腳跟，成為全國僅有的出口鋁板的10家企業(yè)之一。

領(lǐng)軍人才的加入，讓領(lǐng)航在短時間內(nèi)嶄露頭角。建廠之初，領(lǐng)航就在全國高薪聘請了30多名技術(shù)人員，其中包括享受國務(wù)院津貼的現(xiàn)任技術(shù)副總孟慶福。在公司決定做鋁板帶箔這一項目后，孟慶福帶領(lǐng)研發(fā)團隊耗時兩個多月精心研發(fā)生產(chǎn)流程，將鋁板的平整度控制在15IRI值以下，比同行業(yè)精確3倍多，一舉獲得國外客商的青睞。嘗到新產(chǎn)品研發(fā)的甜頭，領(lǐng)航再接再厲，研發(fā)出厚度只有0.006mm的鋁板，將誤差控制在±0.001mm左右，迅速占領(lǐng)行業(yè)先機。同時，孟慶福帶領(lǐng)技術(shù)人員不斷推陳出新，經(jīng)過反復測試，研發(fā)出自重極輕的鋁單板，可廣泛應(yīng)用于高鐵、飛機場和現(xiàn)代高層建筑，而且回收熔煉后再利用程度高達85%以上，每年可為企業(yè)新增利潤近2億元。“人才強縣、科技興茌”。茌平縣牢牢把握轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)這條主線，瞄準傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提升改造和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大兩個著力點，大力招才引智，吸引海內(nèi)外高層次領(lǐng)軍人才聚集茌平。由領(lǐng)軍人才加入的一批高科技項目快速成長，推動了縣內(nèi)鋁粉深加工、新型鋁合金材料等具有核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)的新興產(chǎn)業(yè)加速布局、加快發(fā)展，以技術(shù)帶動高端產(chǎn)業(yè)化項目落戶模式已初步形成。截至目前，“領(lǐng)軍人才”已“領(lǐng)”出全縣上百個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目。

和領(lǐng)航公司一樣，越來越多的茌平企業(yè)在引進高端人才上嘗到了“甜頭”。山東頤和塑膠在青島科技大學塑料實驗室高其瑞教授及其團隊幫助下，研發(fā)出氧指數(shù)、彈性、硬度等完全符合歐盟標準的環(huán)保阻燃復合型材料，成為日立、三菱空調(diào)密封件國內(nèi)唯一供應(yīng)商;信發(fā)盛吉引進山東大學王文龍教授“赤泥制備硫鋁酸鹽特種水泥技術(shù)”，摸索出“濕法粉磨—均化—壓濾”生料制備新工藝，年可“吃干榨盡”30萬噸赤泥，綜合效益過億元。

近年來，位于山東省鄒平縣韓店鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)的裕航特種合金裝備有限公司不斷進行科技創(chuàng)新，根據(jù)交通、汽車、船舶制造、航空航天等領(lǐng)域客戶的需要，與國內(nèi)高校的科研機構(gòu)合作，重點生產(chǎn)用于高鐵、地鐵、城際交通的匯流排、BW003等導電軌，以及輕量化節(jié)能車體、散熱器、電力開關(guān)、軌道交通等十余類近千種鋁合金型材，產(chǎn)品具有高強度、高導電性、電阻低、性能穩(wěn)定等特點，受到市場的青睞。其中導電軌產(chǎn)量占到全國市場份額的60%以上，成為鋁合金型材制品的重要生產(chǎn)基地。