8月16日，中石化石油物流改制企業(yè)聯(lián)合會(huì)年會(huì)暨晟通汽車產(chǎn)品推介會(huì)在晟通國(guó)際隆重舉行，會(huì)議圍繞“?；愤\(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)展趨勢(shì)”、“中石化未來(lái)物流運(yùn)輸裝備更新升級(jí)的趨勢(shì)”等議題展開(kāi)討論。來(lái)自中石化石油物流改制企業(yè)聯(lián)合會(huì)成員、汽車研究專家及行業(yè)媒體等行業(yè)相關(guān)企業(yè)代表共200多人出席了會(huì)議。

　　湖南特種設(shè)備檢測(cè)院、中國(guó)汽車研究院的專家表示，成品油運(yùn)輸?shù)陌踩案咝切袠I(yè)內(nèi)普遍的訴求，其中最主要的是高性能的運(yùn)載工具、嚴(yán)格到位的管理措施，要大力推廣先進(jìn)科技，探尋和實(shí)施治本之策，實(shí)現(xiàn)危化品運(yùn)輸安全新的突破。

　　由于成品油運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕瑢?duì)車輛的安全性、穩(wěn)定性提出更高要求。對(duì)于以中長(zhǎng)途運(yùn)輸為主的危險(xiǎn)品物流來(lái)說(shuō)，節(jié)油性與安全性同樣備受重視——前者關(guān)系到企業(yè)運(yùn)輸成本投入，后者則是運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中實(shí)際需要。

　　值得一提的是，作為本次會(huì)議的承辦方，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)知名成品油運(yùn)輸用車生產(chǎn)廠商，晟通汽車不僅和與會(huì)代表一同分享了危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛應(yīng)用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，還在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)展出了其適用于成品油運(yùn)輸?shù)?款主打產(chǎn)品，該系列車型以“安全、環(huán)保、省油、高效”的優(yōu)勢(shì)獲得了眾多與會(huì)代表的高度認(rèn)可。

　　此次會(huì)議的成功召開(kāi)，向成品油運(yùn)輸企業(yè)展示了晟通汽車的良好品牌形象，進(jìn)一步宣傳了晟通輕量化產(chǎn)品，同時(shí)也擴(kuò)大了市場(chǎng)影響力。

 8月18日，由全國(guó)工商聯(lián)評(píng)選的“2014年中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”榜單正式揭曉，晟通集團(tuán)以營(yíng)業(yè)收入總額289億元的業(yè)績(jī)排在榜單第119位。

　　“中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”榜單作為反映上規(guī)模民營(yíng)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的“晴雨表”，已連續(xù)發(fā)布了16年，且入圍門檻正在逐年提高，今年已從2013年的77.72億元提升至91.22億元。作為湖南省有色金屬龍頭企業(yè)，晟通集團(tuán)正從傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)向高附加值終端化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。雖然面臨鋁行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、價(jià)格下滑等惡劣環(huán)境，但晟通集團(tuán)年度營(yíng)業(yè)收入總額較2013年的262億仍有穩(wěn)步增長(zhǎng)。
 

目前，福特集團(tuán)旗下的2015款福特F-150車型已經(jīng)使用了全鋁車身，整車重量大幅降低，油耗水平得到了改善，車身剛度也獲得不小的提升。而2017款林肯領(lǐng)航員車型將是福特集團(tuán)旗下第二款使用全鋁車身的車型。2017款林肯領(lǐng)航員車型預(yù)計(jì)于2016年下半年發(fā)布。

　　目前，林肯公司已經(jīng)推出的2015款領(lǐng)航員車型，雖然2015款林肯領(lǐng)航員車型并未采用全鋁車展，但是其還是擁有不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。2015款林肯領(lǐng)航員車型搭載了來(lái)自福特F-150車型的3.5升V6引擎，整車重量較老款車型有所降低。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車廠商正逐漸將眾多全新的技術(shù)應(yīng)用到車輛上，全鋁車身技術(shù)就是其中一種。全鋁車身不僅可以提升整車的剛度，還大大降低了車輛的總重，提升車輛的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，值得肯定。