4月8日，中國鋁業(yè)股份有限公司與瑞典薩帕集團軌道交通用特種鋁材合資協(xié)議簽字儀式在京舉行。中鋁公司黨組書記、總經(jīng)理，中國鋁業(yè)董事長熊維平和薩帕集團母公司挪威奧克拉集團董事長斯泰因·埃里克·哈根共同出席簽字儀式。國家發(fā)改委、工信部、鐵道部、國資委高度重視雙方此次合作并出席簽字儀式。
雙方在京簽訂軌道交通用特種鋁材合資協(xié)議 雙方將成立合資公司，共同研發(fā)滿足中國高端軌道交通用特種鋁型材
中鋁公司黨組成員、中國鋁業(yè)總裁羅建川與奧克拉首席執(zhí)行官、薩帕集團董事長伯恩·維金分別代表雙方在合資協(xié)議上簽字。中鋁公司黨組成員、中國鋁業(yè)高級副總裁、CFO劉才明主持簽字儀式。中鋁公司黨組成員、副總經(jīng)理張程忠，中國鋁業(yè)副總裁丁海燕出席儀式。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會會長陳全訓，重慶市副市長童小平，瑞典駐華大使羅睿德出席儀式并致辭。他們就本次合作對推動中國鋁型材市場發(fā)展、加快中國鋁加工工業(yè)技術進步、促進中國軌道交通行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟發(fā)展，表示高度贊賞和充分肯定，并對合資公司的未來發(fā)展表示支持和關注。中國有色金屬協(xié)會副會長文獻軍，神華集團副總經(jīng)理薛繼連，中國北車集團公司黨委書記、中國北車股份有限公司總裁奚國華，中國南車股份有限公司副總裁傅建國出席簽字儀式。
熊維平在致辭中表示，此次合作是中鋁公司首個鋁加工產(chǎn)業(yè)中外合資項目，是中國鋁業(yè)積極貫徹落實國家“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要的實際行動，是中國鋁業(yè)加快實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，加快推進國際化和科技化戰(zhàn)略的重要里程碑。中國鋁業(yè)與薩帕集團有著良好的合作基礎和前景，希望雙方優(yōu)勢互補，建設世界一流的軌道交通用鋁型材公司，提升中國鋁加工科技水平，助力中國軌道交通事業(yè)發(fā)展。
伯恩·維金在致辭中表示，薩帕集團與實力雄厚的中國鋁業(yè)組建合資公司，雙方將結合各自的品質(zhì)和優(yōu)勢，促使合資公司向中國軌道車輛市場提供最好的產(chǎn)品，為促進中國軌道交通事業(yè)發(fā)展和實現(xiàn)雙方互利共贏而攜手努力。
根據(jù)協(xié)議規(guī)定，雙方將共同出資成立合資公司，并在重慶建立集鋁合金研發(fā)、擠壓和車體模塊加工為一體的鋁型材生產(chǎn)實體企業(yè)。該項目初期預計投資超過6億元，項目投產(chǎn)后預計年產(chǎn)軌道交通專用鋁型材及車體模塊2萬噸，用于滿足中國快速增長的高端軌道交通用鋁型材市場。
此次合資協(xié)議的簽訂是基于雙方對于中國軌道交通市場快速發(fā)展現(xiàn)狀及未來廣闊前景的共識。合資公司的成立對于打造中國自有的高端軌道型材品牌，加快鋁加工工業(yè)技術進步，提高國家重大基礎設施建設國有化比率，加速國內(nèi)高端鋁型材拓展海外市場具有十分重要的意義。
重慶市、神華集團、中國北車、中國南車、重慶軌道交通（集團）有限公司、奧克拉集團等有關領導，國內(nèi)外多家媒體及中國鋁業(yè)有關部門負責人共同見證了簽字儀式。
根據(jù)協(xié)議，雙方將共同出資成立合資公司，各占50%股權，并在重慶建立集鋁合金研發(fā)、擠壓和車體模塊加工為一體的鋁型材生產(chǎn)實體企業(yè)，該項目初期預計投資超過6億元，項目投產(chǎn)后預計年產(chǎn)軌道交通專用鋁型材及車體模塊2萬噸，用于滿足中國快速增長的高端軌道交通用鋁型材市場。
中國鋁業(yè)董事長熊維平告訴記者，此次合作是中鋁公司首個鋁加工產(chǎn)業(yè)中外合資項目，是中國鋁業(yè)加快實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，加快推進國際化和科技化戰(zhàn)略的重要里程碑。
2011年，中國鋁業(yè)計劃完成資本性支出225億元，其中就包括優(yōu)化鋁加工產(chǎn)品結構，重點發(fā)展高精尖鋁材。
