山東南山集團是中國也是全世界最大的產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的綜合性獨立的單一鋁企業(yè),形成了煤礦-發(fā)電廠-原鋁-氧化鋁-板帶箔-管棒型產(chǎn)業(yè)鏈,所有企業(yè)均處于最佳經(jīng)濟運輸與環(huán)保要求距離范圍的工業(yè)園區(qū)內(nèi),園區(qū)綠化布局完美猶如公園。
為了完善產(chǎn)業(yè)鏈,取得更大的經(jīng)濟效益,集團公司正在建一個高速軌道車輛車體鋁型材項目,占地面積9×104m2,總投資32億元人民幣,生產(chǎn)能力200kt/a,基建工作已于2010年6月全面展開,2011年3月建成廠房與全部基建工程。
有8條新建的擠壓生產(chǎn)線,全部從德國西馬克集團(SMSSeimag)梅爾公司(Meer)引進,已簽訂合同,這是梅爾公司接到的最大的一筆合同,也是全世界史無前例的一次性建這么多頂尖擠壓機的項目。該項目可于2012年全面建成投產(chǎn)。
在該項目中有80MN及165MN的現(xiàn)代化擠壓機,后者可生產(chǎn)外接圓直徑1000mm的大型材,這是世界上迄今為止最大的,165MN擠壓機是全球最大的裝機水平最高的,美國有1臺145MN的由水壓機改造而成的,原機是德國施洛曼公司在第二次世界大戰(zhàn)期間設(shè)計制造的,戰(zhàn)后作為戰(zhàn)利品為美國所有,2007年改造為油壓機。
據(jù)筆者調(diào)查,2012年年底,中國投產(chǎn)的擠壓力≥45MN的大型擠壓機可達45臺,成為真正的大擠壓機王國。(備注:擠壓機的擠壓力宜用MN表示,擠壓力≥45MN的定義為大擠壓機,因為45MN=5000ustf.)。
為了完善產(chǎn)業(yè)鏈,取得更大的經(jīng)濟效益,集團公司正在建一個高速軌道車輛車體鋁型材項目,占地面積9×104m2,總投資32億元人民幣,生產(chǎn)能力200kt/a,基建工作已于2010年6月全面展開,2011年3月建成廠房與全部基建工程。
有8條新建的擠壓生產(chǎn)線,全部從德國西馬克集團(SMSSeimag)梅爾公司(Meer)引進,已簽訂合同,這是梅爾公司接到的最大的一筆合同,也是全世界史無前例的一次性建這么多頂尖擠壓機的項目。該項目可于2012年全面建成投產(chǎn)。
在該項目中有80MN及165MN的現(xiàn)代化擠壓機,后者可生產(chǎn)外接圓直徑1000mm的大型材,這是世界上迄今為止最大的,165MN擠壓機是全球最大的裝機水平最高的,美國有1臺145MN的由水壓機改造而成的,原機是德國施洛曼公司在第二次世界大戰(zhàn)期間設(shè)計制造的,戰(zhàn)后作為戰(zhàn)利品為美國所有,2007年改造為油壓機。
據(jù)筆者調(diào)查,2012年年底,中國投產(chǎn)的擠壓力≥45MN的大型擠壓機可達45臺,成為真正的大擠壓機王國。(備注:擠壓機的擠壓力宜用MN表示,擠壓力≥45MN的定義為大擠壓機,因為45MN=5000ustf.)。