“2016(第五屆)國際交通用鋁應(yīng)用發(fā)展論壇暨交通用鋁新材料及技術(shù)裝備展洽會”9月7日在遼陽拉開帷幕，此次論壇由遼寧忠旺集團(tuán)(下稱忠旺)與上海易貿(mào)商務(wù)發(fā)展有限公司(下稱易貿(mào))聯(lián)合主辦，來自政府主管部門、國內(nèi)外交通用鋁終端及配套企業(yè)、鋁材供應(yīng)企業(yè)、專業(yè)媒體、行業(yè)協(xié)會業(yè)內(nèi)業(yè)資深專家等齊聚一堂，對交通用鋁的應(yīng)用現(xiàn)狀以及未來市場前景深入交流。

遼寧忠旺集團(tuán)黨委書記、副總經(jīng)理張瑞致歡迎辭

　　品牌云集 論道交通用鋁市場

　　本次論壇吸引了來自中國汽車工業(yè)協(xié)會、忠旺、中國中車、、中國商飛、奇瑞新能源、、比亞迪、奇瑞捷豹路虎、北汽、通用、金龍、申龍等多家協(xié)會機(jī)構(gòu)專家及企業(yè)代表450余人出席，與會嘉賓圍繞交通用鋁的應(yīng)用和發(fā)展等相關(guān)議題進(jìn)行了探討。

　　會議期間，與會嘉賓就當(dāng)前交通用鋁的市場和前景展開了專業(yè)探討：包括2016年新能源汽車發(fā)展政策導(dǎo)向以及汽車企業(yè)新能源發(fā)展戰(zhàn)略，海外汽車及航空輕量化對鋁合金材料的需求，新能源公交車在市場的投放及鋁合金應(yīng)用，鋁合金在全鋁電動大巴中的實際應(yīng)用等議題均緊跟市場脈搏及行業(yè)大勢，也引發(fā)了參會者熱烈交流。

　　此外，本次論壇還設(shè)置了技術(shù)專場，包括新能源乘用車、客車用鋁市場;材料連接、鋁加工市場;軌交、船舶、航空用鋁市場;零部件用鋁市場;專用車、特種車用鋁市場等技術(shù)專場。同時，主辦方還在采購專場特設(shè)名企洽談區(qū)域，進(jìn)行產(chǎn)品、樣品展示，使得設(shè)展企業(yè)與目標(biāo)客戶可以進(jìn)行一對一的業(yè)務(wù)交流。

　　接軌最先進(jìn)鋁加工生產(chǎn)代表企業(yè)，深入探究國產(chǎn)鋁材新發(fā)展，是本次論壇的重要議題之一。論壇期間，參會嘉賓還專程赴全球第二大、亞洲最大的鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商忠旺參觀。忠旺的多個項目如熔鑄廠、擠壓廠、鋁合金車體制造廠以及特種車輛制造公司等，均給參觀者留下了深刻的印象。

　　市場廣闊 共拓行業(yè)發(fā)展空間

　　交通用鋁已成為鋁行業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長極。根據(jù)行業(yè)著名分析機(jī)構(gòu)CRU預(yù)測，全球范圍內(nèi)，終端鋁消費增速在6%以上，交通運(yùn)輸用鋁需求增速將超過8%。據(jù)鋁業(yè)專家介紹，交通設(shè)備使用鋁材料比使用鋼鐵材料重量輕30%以上，且安全系數(shù)也有可靠保障。因此，交通設(shè)備制造業(yè)使用鋁合金實現(xiàn)輕量化是一大趨勢，憑借質(zhì)量輕以及很好的抗氧化、耐腐蝕性能，鋁合金未來在交通運(yùn)輸上的應(yīng)用越來越廣泛。

　　據(jù)了解，作為全球領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商，忠旺的產(chǎn)品在交通運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備及電力工程等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。經(jīng)過20多年的發(fā)展，遼寧忠旺集團(tuán)獲頒發(fā)鐵路、汽車、船舶、航空等行業(yè)多項全球認(rèn)證資質(zhì)，客戶遍及全球各主要市場。

　　目前，忠旺已成功開發(fā)出高寒高鐵車廂、新能源公交車車身、乘用車車身及零部件等應(yīng)用于軌交領(lǐng)域的各類高附加值產(chǎn)品，特別是新能源汽車及客車領(lǐng)域，忠旺已經(jīng)擁有從獨立設(shè)計到制造加工的全方位能力。

　　忠旺還是目前國內(nèi)少數(shù)幾家能夠研發(fā)制造時速從300km/h、350km/h到400km/h高鐵車體鋁擠壓產(chǎn)品的企業(yè)，一些大截面的產(chǎn)品，如高鐵車頭部分的寬板，國內(nèi)目前只有忠旺等兩三家企業(yè)能夠生產(chǎn)。

　　此外，忠旺也在航空、船舶用鋁方面開疆拓土，船舶方面能夠提供包括船體地板、帶筋板、甲板上層建筑、海上石油鉆井平臺生活區(qū)及部分結(jié)構(gòu)、游艇碼頭主體結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域的產(chǎn)品;航空方面，忠旺還生產(chǎn)用于航空座椅支架、靠背，小型飛機(jī)(單雙人)機(jī)翼梁、連接件等產(chǎn)品。