伴隨我國汽車、軌道車輛、航空航天、船舶等交通運輸產業(yè)的飛速發(fā)展，作為交通動輸工具制造業(yè)最緊密的合作伙伴，中國鋁工業(yè)已經在運輸行業(yè)加強節(jié)能環(huán)保，加快車身輕量化進程，有效降低運輸成本并提高運輸效率方面發(fā)揮了重要作用。同時，交通運輸產業(yè)的蓬勃發(fā)展也為鋁材料應用提供了前所未有的市場空間和發(fā)展契機。交通運輸行業(yè)是我國鋁消費的第二大行業(yè)，2013年，我國全年交通用鋁量達到480萬噸，預計2015年將突破570萬噸，年增長12%。在世界范圍內，交通運輸業(yè)用鋁需求增速將超過8%，市場前景廣闊。

汽車用鋁

汽車用鋁是交通用鋁的主耍消費方向，我國平均每輛汽車用鋁量僅105千克，歐美達140--150千克，預計我國汽車用鋁量將以毎年10%~12%的速度增長，到2015年.中國汽車用鋁量將從目前的190萬噸增長至320萬噸。

2013年，我國汽車產銷雙雙超過2000萬輛，以川渝為核心的西部地區(qū)，汽車產量全國占比22%，重 慶、成都、西安、武漢為中心的中西部地區(qū)，汽車產量約占35%，成為我國汽車工業(yè)最重要的增長極，預計到2020年市場份額將達到50%，為汽車用鋁帶來廣闊的消費市場。

在鋁制掛車方面，發(fā)達國家普及率己達70%以 上，而我國鋁合金運輸產品在貨運產品市場份額僅占 1%左右，近年來.京東、淘寶等電商物流快速崛起.，我國物流產業(yè)的高速發(fā)展，使鋁制掛車日益得到應用行業(yè)的認可，晟通、叢林、瑜利等企業(yè)制造的鋁制掛車巾場份額正在不斷擴大。


鋁合金食用油罐車圖

航空用鋁

在航空領：隨著大飛機項目的深入推逬和通用 航空產業(yè)的快速發(fā)展，如新舟60支線飛機的規(guī)模生產等，航空用鋁霈求有望以每年15%的速度增長，西 安、成都、重慶、貴陽是國家規(guī)劃的航空制造產業(yè)基地，.用鋁市場空間巨大。
據(jù)統(tǒng)計,鋁和鋁合金要占一架飛機總重量的70%,而飛機的結構件大部分是由鋁合金材料構成。飛機的機體結構通常是由蒙皮和骨架等組成。
蒙皮用來構成機翼尾、翼和機身的外形，承受局部空氣動力載荷，以及參與抵抗機翼尾翼、機身、的歪曲變形和扭轉變形。
目前，飛機結構的材料中鋁合金仍然占了很大比重，而鋁合金結構的連接方式仍以鉚接為主。

飛機鋁合金結構圖





軌道交通

目前，中國軌道車輛生產所用的大斷面鋁型材、中厚板材，年需求量超過20萬噸，成為全球最大的軌道車輛及相關材料生產和使用國，隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施，我國已經持續(xù)將軌道交通建設重心轉向西部地區(qū)， 14年4月國家鐵路投資達5000億，由務院常務會議明確近80%鐵路投資將投向中 西部地區(qū)， 2014年我國軌道交通領域鋁型材消費量預計在16萬噸左右，2016年將達到22萬噸，到 2020年將達到35萬噸，西部地區(qū)龐大的軌道交通建設投資為中國鋁工業(yè)帶來廣闊的市場空間。




CRH3動車組鋁合金車體