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  • 匿名
收藏  |   舉報(bào) 2010-12-13 18:09   關(guān)注:1031   回答:1

鋁型材怎樣分類(lèi)的?

已解決 懸賞分:0 - 解決時(shí)間 2010-12-20 12:53
鋁型材有些什么種類(lèi)?這個(gè)又是怎么來(lái)區(qū)分的呢?
  • 匿名
  支持(0)  |   反對(duì)(1)  |   舉報(bào) 2010-12-13 18:12
  鋁型材就是鋁棒通過(guò)熱熔、擠壓,從而得到不同截面形狀的鋁材料。   鋁型材按用途可以分為:   1、門(mén)窗的建筑用門(mén)窗鋁型材; 2、CPU散熱器的專(zhuān)用散熱器鋁型材; 3、鋁合金貨架鋁型。   按按合金成分可以分為: 1、陽(yáng)極氧化鋁材; 2、電泳涂裝鋁材; 3、粉末鋁材噴涂; 4、木紋轉(zhuǎn)印鋁材; 5、刨光鋁材。   筆者以工業(yè)鋁型材為例,詳述下其規(guī)格:工業(yè)鋁型材的規(guī)格除了大規(guī)格型材外,更多的是中小規(guī)格的型材,在工業(yè)型材中占有較大的比重,品種規(guī)格多、批量小是其特點(diǎn),而且有些行業(yè)的用材還未開(kāi)發(fā),這比大型材可能更具有潛力。適當(dāng)考慮減緩大型、特大型擠壓生產(chǎn)線(xiàn)的建設(shè)。我國(guó)已建成和在建的大型、特大型鋁擠壓材生產(chǎn)線(xiàn)有十多條,生產(chǎn)能力超過(guò)100kt/a,大大超過(guò)近期內(nèi)大型擠壓材的需求量。近些年來(lái)上的大型、特大型擠壓生產(chǎn)線(xiàn)大多是以軌道車(chē)輛型材為目標(biāo)建設(shè)的,但軌道車(chē)輛型材的需求很有限,幾條擠壓生產(chǎn)線(xiàn)都建成后,由于需求與產(chǎn)能相差較大,如果不能加大在其它行業(yè)大型材需求的開(kāi)發(fā)力度,必然會(huì)在軌道車(chē)輛型材生產(chǎn)線(xiàn)上引起激烈的競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在再上大型擠壓生產(chǎn)線(xiàn)可能會(huì)使企業(yè)處于非常被動(dòng)的局面。加大工業(yè)鋁型材的開(kāi)發(fā)力度。工業(yè)鋁型材的需求一方面受整體工業(yè)水平的限制,另一方面也與開(kāi)發(fā)力度不足有關(guān)。
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